“我希望斯柯達(dá)成為最貼近中國人民心靈的汽車品牌。”——斯柯達(dá)中國總裁 羅凱福•布拉格
自由的靈魂、虔誠的信仰、辯證的思想，一場布拉格探尋之旅后，捷克歷史及民族文化給予我的心靈觸動，讓我愿意相信以上羅凱福先生所闡述的斯柯達(dá)品牌之想，因為，這樣的國度確實能夠孕育也值得擁有一個令人心動的汽車品牌。而在本次斯柯達(dá)捷克品牌文化探尋之旅中，其展現(xiàn)出的百年歷史積淀，以及富含人文氣息的現(xiàn)代工業(yè)文明，不僅散發(fā)出了強(qiáng)烈的捷克民族氣質(zhì)，更讓我體察到了斯柯達(dá)人所專屬的，不卑亢的氣節(jié)，不懈怠的勤奮，以及不咄咄逼人的包容。
斯柯達(dá)與中國
深厚的歷史文化底蘊(yùn)，獨(dú)特的品牌魅力，良好的科技工藝，斯柯達(dá)品牌擁有的深厚“內(nèi)功”修為，已促成了全球銷量穩(wěn)步增長的良好的市場態(tài)勢。但是，面對年銷量增長率超過64%的中國市場，斯柯達(dá)1.68%的市場占有率，以及6%的品牌認(rèn)知度，仍舊為斯柯達(dá)中國的未來市場戰(zhàn)略拋出了一道頗為尷尬的難題。而面對中國市場的現(xiàn)狀，斯柯達(dá)中國將如何籌謀，包括斯柯達(dá)中國總裁羅凱福先生在內(nèi)的三位斯柯達(dá)董事會成員，為我們交出了一份他們心目中的答卷。
由左至右依次為：斯柯達(dá)中國總裁羅凱福；斯柯達(dá)全球銷售董事Jürgen Stackmann；斯柯達(dá)全球生產(chǎn)和物流董事Michael Oeljeklaus先生。
一、斯柯達(dá)品牌建設(shè)
斯柯達(dá)品牌核心價值關(guān)鍵詞：質(zhì)量、關(guān)懷
針對斯柯達(dá)品牌未來將著力為中國消費(fèi)者展現(xiàn)何種品牌理念及核心價值的問題，斯柯達(dá)全球銷售董事Jürgen Stackmann先生給出了肯定的兩個關(guān)鍵詞，這便是“質(zhì)量”和“關(guān)懷”。
而在對于如何理解斯柯達(dá)在這兩個層面所具有的特點時，Stackmann先生強(qiáng)調(diào)，斯柯達(dá)在工藝方面做的非常精制，而且工程水平很高，但是其所講的“質(zhì)量”不單是在產(chǎn)品上，也體現(xiàn)在對消費(fèi)者的關(guān)愛上，而這種關(guān)愛一方面是來源于經(jīng)銷商的售后服務(wù)，而對于斯柯達(dá)而言，還有一方面則來自于其車身設(shè)計的細(xì)節(jié)關(guān)懷。
Stackmann先生提到：“斯柯達(dá)在歐洲一直有一個宣傳口號叫做“simply clever”（直譯：簡單的智慧），人們駕駛我們的車時會慢慢發(fā)現(xiàn)，我們在小小的事情上解決的非常聰明，車主會產(chǎn)生一種感覺，好象這個工程師是用你的腦子去想怎么解決這個問題的。而你們會發(fā)現(xiàn)，斯柯達(dá)除了能夠生產(chǎn)好汽車，有一個非常聰明的辦法之外，我們還有一個人性化的因素，能夠感染我們的消費(fèi)者，而這便是我所強(qiáng)調(diào)的質(zhì)量和關(guān)懷。”
斯柯達(dá)品牌建設(shè)終極目標(biāo)：成為最貼近中國人民心靈的汽車品牌
而針對接下來斯柯達(dá)將如何開展中國市場品牌建設(shè)重任時，總裁羅凱福先生雖然未向我們透露具體的實施計劃和步驟，但是就“在未來中國市場，斯柯達(dá)品牌形象樹立的方向和終極目標(biāo)”一問，其則給出了我們明確的答案：“我希望斯柯達(dá)品牌，能夠憑借優(yōu)良的車型品質(zhì)、售后服務(wù)，公平的價格以及誠實的態(tài)度，贏得中國消費(fèi)者的信任和友誼，希望大家能夠感受到，在斯柯達(dá)的身上，你們得到的不僅是一項產(chǎn)品，而是一個值得信賴的朋友。而我則希望斯柯達(dá)品牌將來能夠成為最貼近中國人民心靈的汽車品牌！”
品牌認(rèn)知度提升目標(biāo)：5-6年時間內(nèi)在中國市場實現(xiàn)35%-40%的品牌認(rèn)知度
而針對目前國內(nèi)斯柯達(dá)品牌認(rèn)知度較低的現(xiàn)狀，羅凱福先生則給出了明確的提升目標(biāo)：5-6年時間內(nèi)在中國市場實現(xiàn)35%-40%的品牌認(rèn)知度。不過，在能夠順利推進(jìn)改計劃和如期實現(xiàn)目標(biāo)的問題上，羅凱福以及Stackmann先生都表示出了足夠的樂觀和耐心，他們強(qiáng)調(diào)，雖然只有6%的中國人知道斯柯達(dá)品牌，但是今年在國內(nèi)市場仍然能夠銷售到18萬輛車左右，這就說明斯柯達(dá)品牌和產(chǎn)品的本質(zhì)是非常好的，消費(fèi)者一旦接觸到其產(chǎn)品便會自然信服。而對于認(rèn)知度的提升，他們則一致認(rèn)為，建立公司品牌的認(rèn)同形象需要時間，但均深信斯柯達(dá)的品牌形象在將來還有巨大的潛力可以提升。
二、斯柯達(dá)中國與上海大眾職權(quán)之爭
羅凱福：我們不會從上海大眾拿走什么，而是想要增強(qiáng)一些東西！
范安德上任斯柯達(dá)全球總裁一職時，曾經(jīng)對斯柯達(dá)中國作出了相應(yīng)的規(guī)劃。按規(guī)劃，斯柯達(dá)中國負(fù)責(zé)品牌、戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃，而上海大眾斯柯達(dá)營銷事業(yè)部則負(fù)責(zé)銷售和市場。而有所交集的只能劃分，隨著斯柯達(dá)中國的職能人員逐步到位，令其是否將削弱上海大眾的職能范圍，搶奪話語權(quán)的疑問顯得愈發(fā)突出，而針對此焦點疑問，羅凱福先生給出了以下肯定的答案：
“上海大眾汽車是我們在中國的伙伴，假如沒有這個強(qiáng)有力的伙伴，斯柯達(dá)在中國的銷售不可能那么成功。而我們對上海大眾則感到非常滿意，對上海大眾和斯柯達(dá)一起創(chuàng)下的業(yè)績也很滿意，沒有任何的抱怨理由。但是，為了讓斯柯達(dá)公司在中國的形象能夠更加成功，我們需要向消費(fèi)者傳達(dá)關(guān)于斯柯達(dá)自身的歷史和品牌源泉的一些知識，因此，我們要和上海大眾汽車一起走這條路。而今天，我們的市場營銷已經(jīng)是由上海大眾汽車承擔(dān)，現(xiàn)在是這樣子，將來也會是這樣子，我們并不打算從上海大眾那里拿走什么，而是想要增強(qiáng)一些東西，這樣的話合并在一起就更加有力。我們愿意和上海大眾一起把整個品牌作的更好。”
不過，羅凱福先生一并強(qiáng)調(diào)：“在上海大眾汽車也有斯柯達(dá)的人，他們叫做信仰斯柯達(dá)主義的人，他們是奉行斯柯達(dá)政策的，他們是從內(nèi)心了解斯柯達(dá)底細(xì)的人。另外我們還會強(qiáng)化市場營銷在上海大眾汽車的力量，我們請了一位新的搞市場營銷的經(jīng)理，請他去上海一起領(lǐng)導(dǎo)市場營銷工作。”而結(jié)合10月25日，“原斯柯達(dá)總部負(fù)責(zé)市場工作的Olivier Bizot正式擔(dān)任上海大眾斯柯達(dá)營銷品牌事業(yè)部市場總監(jiān)一職”的人事更迭，足見斯柯達(dá)中國的“增強(qiáng)”的步伐正在堅定的邁進(jìn)。
三、中國市場新車計劃
YETI確定引入，短期內(nèi)不會針對中國市場研發(fā)新車
針對此前引人關(guān)注的斯柯達(dá)SUV車型“Yeti”是否確定引入一事，分管斯柯達(dá)全球生產(chǎn)和物流的Michael Oeljeklaus董事給出了肯定的回答。不過，其并未正面回答該款歐洲熱銷車型將會采用進(jìn)口引入還是國產(chǎn)上市，并且表示具體的引入日期目前尚未確定。
Yeti的巨幅廣告在布拉格隨處可見，而其也將成為未來中國市場緊湊級城市SUV的有力競爭者
此外，就“斯柯達(dá)是否具有針對中國市場研發(fā)新車的計劃”一事，Oeljeklaus董事則表示：“有可能，但是還沒有決定。”而其強(qiáng)調(diào)，目前斯柯達(dá)現(xiàn)有車型的潛力還沒有發(fā)揮到100%，也有人反映斯柯達(dá)在中國市場的銷售網(wǎng)絡(luò)還不夠密，所以在這些方面，我們還有很多工作要做。雖然，不排除將在中國推出一個其他地方不銷售的車型，但這仍是未來的事情，不是短期內(nèi)我們要著手考慮和解決的。
江蘇儀征大眾新工廠，將有斯柯達(dá)車型下線
在涉及中國市場產(chǎn)能話題時，Oeljeklaus董事特別提及了已于7月正式啟動興建的上海大眾儀征新工廠，其肯定的表示，將于2012年投產(chǎn)的儀征工廠，確定將會有斯柯達(dá)的車型在該處下線。而當(dāng)問及“該款車型是否便是上述提及的Yeti”時，Oeljeklaus先生則未進(jìn)一步透露車型細(xì)節(jié)。而結(jié)合將形成30萬輛產(chǎn)能的儀征工廠規(guī)劃來看，除卻上述猜測的新車投產(chǎn)可能性外，將熱銷的現(xiàn)款明銳、昊銳投入儀征，提升產(chǎn)能沖擊銷量，也有望將會成為斯柯達(dá)中國的穩(wěn)健選擇之一。
總結(jié)：
將捷克民族深厚的文化底蘊(yùn)，與斯柯達(dá)百年歷史的品牌積淀通通打包至心間后，這一場沁人心脾的斯柯達(dá)品牌文化之旅也在此靜靜落下帷幕。但對于斯柯達(dá)而言，于中國樹立品牌形象之路則才剛剛起程，但令人值得慶幸的是，斯柯達(dá)中國不僅對于自我職能有著清醒的認(rèn)知，同時對于如何在品牌建設(shè)之路上逐步邁進(jìn)，有著自己獨(dú)到的見解和堅實的計劃，而流著綠色血液的這群斯柯達(dá)人，選擇將如此深厚的品牌積淀最終融入中國人民的心靈，并致力于將這綠色血脈逐漸蔓延開來，雖任重道遠(yuǎn)，但確值得我們期待！
