（風(fēng)尚中國(guó) 伯明翰消息）Confederate Motorcycles推出第三代Hellcat（悍婦）機(jī)車(chē)X132 Hellcat：手工制造、值得世代傳承的機(jī)車(chē)廠商 Confederate Motorcycles 今天推出了其預(yù)計(jì)發(fā)布的第三代Hellcat（悍婦）機(jī)車(chē)。限量版X132 Hellcat 售價(jià)45,000美元。
手工制造、值得世代傳承的機(jī)車(chē)廠商 Confederate Motorcycles 今天推出了其預(yù)計(jì)發(fā)布的第三代Hellcat（悍婦）機(jī)車(chē)。在沿用前兩代特色短程加速賽車(chē)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，該公司新一代 X132 Hellcat利用創(chuàng)新工程和前衛(wèi)設(shè)計(jì)對(duì)該架構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)。又一款獨(dú)特的機(jī)車(chē)得以誕生，并正向美國(guó)機(jī)車(chē)界經(jīng)典發(fā)起沖擊。限量版X132 Hellcat 售價(jià)45,000美元。
手工制作、值得傳承的機(jī)車(chē)制造商 Confederate Motors, Inc. (OTCBB: CFED) 今天揭開(kāi)了此前預(yù)計(jì)發(fā)布的第三代 Hellcat（悍婦）機(jī)車(chē)的神秘面紗。在沿用一、二代的特色短程加速賽車(chē)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，該公司新款 X132 Hellcat 利用創(chuàng)新工程和前衛(wèi)設(shè)計(jì)對(duì)該架構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)。又一款獨(dú)特的機(jī)車(chē)得以誕生，并正向美國(guó)機(jī)車(chē)界經(jīng)典發(fā)起沖擊。
該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 H. Matthew Chambers 在介紹新款 Hellcat 時(shí)說(shuō)：“這款機(jī)車(chē)就是21年前我創(chuàng)立公司時(shí)構(gòu)思制造的車(chē)型。我堅(jiān)信我們實(shí)現(xiàn)了曾經(jīng)想要實(shí)現(xiàn)的一切。”
X132 Hellcat 以二戰(zhàn)期間具有傳奇色彩的F6F Hellcat 戰(zhàn)斗機(jī)命名，是無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)和制造方法的產(chǎn)物。這種方法的中心裝飾件是 Hellcat 的鋼坯鋁合金外殼。Hellcat 的外殼并非采用傳統(tǒng)鑄造法，而是由兩塊鋼坯6061飛機(jī)用鋁材加工而成。Chambers 說(shuō)：“新外殼將美國(guó)最好的Vtwin 技術(shù)和最先進(jìn)的動(dòng)力系技術(shù)融為一體。盡管這是最昂貴的選材和制作方法，但這卻是最大限度提高動(dòng)力、保證性能的最佳方法。”Confederate 首席設(shè)計(jì)師 Edward Jacobs 表示：“我們一直夢(mèng)想成為這款機(jī)車(chē)核心的設(shè)計(jì)者。這是公司成立21年來(lái)我們第一次能夠利用這款新的 Hellcat 機(jī)車(chē)的組裝外殼設(shè)計(jì)核心。第一輛純粹的 Confederate 機(jī)車(chē)由此誕生。”該公司絕無(wú)妥協(xié)的方法并沒(méi)有在這款機(jī)車(chē)上宣告終結(jié)。“由于我們將每一輛 Confederate 機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)制造成多代傳承的產(chǎn)品，我們要求每一個(gè)部件，從碳纖維輪轂到最小的不銹鋼螺栓，質(zhì)量都要最好，不計(jì)成本。我們的客戶(hù)應(yīng)當(dāng)獲得最佳產(chǎn)品。”該公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān) Clay Morrison 說(shuō)。
隨著預(yù)售量已經(jīng)超過(guò)40臺(tái)，該公司計(jì)劃一月以每周兩臺(tái)的速度開(kāi)始生產(chǎn)。截至2012年2月29日，X132 Hellcat 定價(jià)45,000美元。該價(jià)格2012年3月1日將上漲至49,500美元。
過(guò)去的21年，Confederate Motors, Inc. 為純粹的機(jī)車(chē)迷設(shè)計(jì)制造了眾多無(wú)與倫比的傳家寶機(jī)車(chē)。
