【風尚中國，12月18日北京消息】中國-瑞典交通安全研究中心（以下簡稱“中瑞交通安全中心”）在北京舉行成立儀式。中瑞交通安全中心將道路基礎(chǔ)設(shè)施、汽車和人（駕駛者、乘員、行人）作為一個綜合交通生態(tài)體系，創(chuàng)新性地進行道路交通安全、汽車安全、行人和智能交通系統(tǒng)的研究與推廣，目標是在中國建設(shè)和諧的交通生態(tài)環(huán)境，極大地改善中國的道路交通安全狀況。該中心由中瑞兩國政府倡導(dǎo)成立，是兩國間最高水平的交通安全研究中心，愿景是建設(shè)成為全球最新先進的交通安全研究機構(gòu)，增進中瑞兩國先進安全技術(shù)的交流和合作，為構(gòu)建和諧交通環(huán)境貢獻力量。
沃爾沃汽車集團憑借其長期在交通安全領(lǐng)域形成的全球領(lǐng)先經(jīng)驗和科技成果，在中瑞交通安全中心項目中擔當領(lǐng)軍角色。
交通安全現(xiàn)狀嚴峻引發(fā)高度重視
作為世界上最大的汽車市場，中國正在經(jīng)歷向汽車化社會快速邁進的過程，交通安全形勢不容樂觀。激增的機動車輛保有量與相對淡漠的道路安全意識造成交通事故頻發(fā)。2011年全國涉及人員傷亡的道路交通事故210,812起，死亡人數(shù)62,387人。2012年一至十月，僅因違反道路標志標線肇事一項就造成致人死傷事故87,852起，死亡26,952人。交通事故成為中國人非正常致死性傷害的第一禍源。交通安全逐漸引發(fā)中國政府和社會各界的高度重視。而瑞典作為世界上道路交通事故萬人死亡率最低的國家，在交通安全領(lǐng)域長達數(shù)十年的成功探索，成為各國研究的范本。
2012年4月，國務(wù)院總理溫家寶訪問瑞典期間，專程參觀沃爾沃汽車集團安全碰撞中心，并見證了“中瑞交通安全中心”意向書的簽署。同年5月中國交通運輸部和瑞典企業(yè)能源與交通部簽訂合作備忘錄，推進項目正式啟動。中心成立標志中國和瑞典政府在交通安全領(lǐng)域合作結(jié)出第一個具體成果。
中瑞交通安全研究中心合作戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式
聚焦真實道路汽車行駛狀況與基礎(chǔ)設(shè)施研究
中瑞交通安全中心由中國交通運輸部公路科學(xué)研究院、上海同濟大學(xué)、瑞典查爾姆斯理工大學(xué)，沃爾沃汽車集團和沃爾沃集團共同設(shè)立并運營。沃爾沃汽車集團中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰博士被選舉成為中瑞交通安全中心第一任理事長，來自瑞典的沃爾沃汽車集團安全碰撞中心負責人漢森•奈斯（Hans Nyth）先生被任命為中心首任主任。在談到中瑞交通安全中心的愿景時，沈峰博士表示：“在未來的5-10年間，中瑞交通安全中心將建設(shè)成為具有強大科研能力和創(chuàng)新力的世界級交通安全研究機構(gòu)，加速中瑞兩國先進安全技術(shù)的交流和引進，并提供大學(xué)間交流和教育平臺，培養(yǎng)交通安全專業(yè)人才。同時中心的研究數(shù)據(jù)和成果也將為未來車輛的安全設(shè)計提供重要依據(jù)。”
據(jù)悉，中瑞交通安全中心的研究領(lǐng)域涵蓋主被動安全系統(tǒng)研發(fā)、中國交通參與者（駕駛員、成員、行人）行為研究和實車道路測試、交通安全數(shù)據(jù)平臺搭建、新能源車輛安全系統(tǒng)研究、以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。中心首個針對駕駛習慣研究的實車測試項目已于今年11月啟動，預(yù)計2013年上半年完成在北京和上海的試運行。該項目通過采集實際道路駕駛數(shù)據(jù)，對司機駕駛習慣進行分析，其結(jié)果將為隨后的更大范圍實車測試提供技術(shù)、經(jīng)驗和數(shù)據(jù)支持。同時，中瑞交通安全研究中心還將開展的另外兩個項目是：為期三個月的“安全意識和交通事故原因”問卷調(diào)查，旨在了解不同道路使用者的安全意識對交通安全的影響，為未來的研究項目明確方向；以及“中國商用車安全調(diào)查”，旨在深入了解中國商用車領(lǐng)域的道路交通安全問題。未來，10-12位來自中瑞兩國頂尖研究院，高校和企業(yè)的全職研究員將加入該中心，負責項目研發(fā)以及推進。其中5-7名研究員將來自沃爾沃汽車集團。
