從概念到量產，要經過不斷修改才能將最好的產品推向市面販賣。從原本的W12引擎到后來的V8引擎，顯示著Spyker還繼續(xù)對D8 Peking-to-Paris進行修正，來符合消費者的需求。日前原廠也宣布2014年日內瓦車展，更新版D8 Peking-to-Paris即將登臺亮相的消息，而相信這也將是此車最接近量產的狀態(tài)。
近日來動作頻頻的Spyker，從B6 Venator概念車到即將于美國Pebble Beach Concours d'Elegance車展上亮相的B6 Venator Spyder概念車，都再再顯示這家荷蘭手工跑車廠復蘇發(fā)展的決心。除了已經曝光的兩輛新車以及未來登場的D8 Peking-to-Paris外，其實在Spyker與青年集團的合作協(xié)議中，還會有PhoeniX底盤技術發(fā)展而來的房車、雙門跑車等產品，并考慮在中國設廠生產，來供應當地與俄羅斯等市場。
