Prestige 豪華動力艇2013 年新型號Prestige 620S 亞洲第一艘船于四月初在海天盛筵上公開首次亮相，并隆重推向市場。海天盛筵結(jié)束僅短短一個月便傳來捷報，此艘船已有了中國主人，將于近日交接。
新型號Prestige 620S，是中國市場目前唯一一艘?guī)в酗w橋的運動頂游艇，開啟了運動型飛橋動力艇的新理念。她既擁有運動型游艇的流線型線條，又擁有飛橋性游艇的舒適和便利，可謂合二為一，兩者兼得。
她包含了一切令Prestige暢銷船型取得成功的特征：
? 由Michael Peters設(shè)計的功能強大的船身，可以適應(yīng)任何天氣下的航行，這也沿襲了Prestige一貫的傳統(tǒng)。
? 采用VOLVO IPS 900吊艙式推進系統(tǒng)，與操縱桿配合大大簡化了操作過程，與傳統(tǒng)的推進系統(tǒng)相比，性能大大提升。
? 采用最尖端的建造方法和技術(shù)，作為全球領(lǐng)先的船艇制造商之一，我們確保和行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的供應(yīng)商進行合作，從而生產(chǎn)出在全球市場上都可稱得上是獨一無二的性價比最高的動力艇。
? 對內(nèi)部空間進行徹底改造，內(nèi)部設(shè)計的特點在于為人們的海上生活提供無與倫比的舒適性，減少內(nèi)部沙龍里高低起伏的臺階，將生活空間建造在“同一平面上”，從而將室內(nèi)空間極大化利用，營造寬敞無比的生活空間。廚房被巧妙地安放在中心位置，從而既方便服務(wù)室外艉阱又方便服務(wù)室內(nèi)沙龍。
? 同時具備高性能以及高燃油效率。Prestige 620S將性能和燃油效率完美結(jié)合：Volvo 900 IPS 能確保船速在30節(jié)以上時依然保持超乎尋常的舒適性，低噪音水平，以及低油耗，令Prestige 620S躋身于它所在組別的最佳燃油效率比游艇中。
運動頂飛橋與眾不同之處：
與一般的飛橋型游艇上的飛橋不同，此款運動型動力艇的飛橋被略微后移，從而在前方留有足夠的位置可以設(shè)計一個大型的可開啟的天窗，使沙龍內(nèi)部空間能夠沐浴在自然光和新鮮空氣里，這樣做還可以使船的整體看起來擁有和運動型游艇一樣圓潤流暢的線條。飛橋雖小但所有裝備一應(yīng)俱全，可以說是兩者兼得，兼?zhèn)淞孙w橋版和運動頂版兩款的優(yōu)勢。
? 飛橋上的駕駛站位于中軸線
Prestige 620S 飛橋上的駕駛站位于正中，一共三個座椅，除了中間的駕駛員座椅，兩邊還各有一個觀察員座椅。這樣的位置安排無疑在觀察海況時視野最佳。此外，這個位置也可以通過舷梯的入口處一直看到艉阱的情況。三個座椅不僅靠背的高度可以調(diào)節(jié)，還可旋轉(zhuǎn)180 度與后面的沙發(fā)組合成一個整體的就餐休息區(qū)。駕駛臺前方有一個小型擋風(fēng)玻璃，當(dāng)人們坐著的時候，剛好幫忙擋住迎面而來的風(fēng)，而站起來的時候便可以感受到微風(fēng)拂面的感覺。后方休息區(qū)的餐桌可以升降，降低到與沙發(fā)同一高度時便組合成一張大日光浴墊。此外，沙發(fā)下方還有抽屜可以儲物。
? 前甲板很長，空間很大，設(shè)有一個日光浴專用區(qū)
一個可以折疊的長條坐椅頂部有一個可收放的遮陽蓬,在炎熱的夏日保護人們不會被強烈的紫外線曬傷。所有這些設(shè)計非常的人性化，確?？腿藗兡軌虺浞窒硎苋展庠?，使躺在柔軟舒適的太陽浴床墊上享受微風(fēng)拂面的感覺不再是一種奢望。
? 寬闊的側(cè)甲板
很多船艇都會從側(cè)甲板上擠出空間勻給室內(nèi)，所以很多船的側(cè)甲板通常很窄。但是Prestige 620S完全沒有這方面的擔(dān)心。因為她的最大船寬達5.12 米，因此，在保證充足的內(nèi)部空間的同時，還可以擁有一個寬敞的側(cè)甲板方便通行，從艉阱處經(jīng)側(cè)甲板到前方日光浴甲板的通行方便快捷，完全沒有擠迫感，也不用擔(dān)心腳下會被絆到。
? 后甲板對于任何種類的游艇來說都非常重要
艉阱休息區(qū)的長條沙發(fā)對面有足夠的空間可以擺放兩個扶手椅，從而可以容納6-8 人就坐。左側(cè)的橡木階梯是通往飛橋的唯一通道，將階梯置于艉阱處也很好地節(jié)省了室內(nèi)的空間。
? 620S 受到之前大獲成功的型號60S 的啟發(fā)，并加入創(chuàng)新設(shè)計的船尾游泳平臺，比之前更長，這也是此新型號的一大亮點。
