在Mercedes-Benz（奔馳）的旗下各車款的改裝領(lǐng)域當(dāng)中，除了Mercedes自家的 AMG性能部門之外，最為車迷所熟之的自然要以Brabus為首，且除了一般房車之外、休旅車款也同樣有著改裝套件可使用，近日Brabus也再度針對(duì)Mercedes-Benz其下身型最龐大的GL63 AMG推出進(jìn)化方案。
基于GL63 AMG原本就已不小的身形，Brabus除了換上新造型的前后保桿、側(cè)裙、后下分流器及尾翼外，更于葉子板加裝了稱為Widestar的寬體化車身套件，讓車身寬度增加了8公分之多，并藉此容納升級(jí)至23吋×11J的Monoblock E evo、F、R三款巨無(wú)霸輪圈以及尺碼為305/30R23的配胎，其內(nèi)則藏著前六/后四對(duì)向活塞煞車卡鉗與前405mm/后380mm碟盤，同時(shí)在懸吊系統(tǒng)方面也換上了運(yùn)動(dòng)化套件，除了增進(jìn)操控反應(yīng)外、降低3公分的車高也更添視覺效果。
至于在車室內(nèi)部則可讓車主進(jìn)行客制化的選項(xiàng)，不過(guò)車迷最關(guān)心的動(dòng)力方面，奠基于GL63 AMG所搭載的M157 5.5升雙渦輪增壓汽油引擎，Brabus則藉由B63-620 PowerXtra套件搭配全段不銹鋼運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng)，讓原先的557最大馬力輸出增加至620hp/5750rpm的水平，峰值扭力也由原本的77.5kgm提升至83.6kgm/2000~5000rpm的地步，讓這輛性能巨獸能夠在4.7秒就完成0~100km/h加速，極速更達(dá)到280km/h的境界。
