細(xì)數(shù)VOLVO的SUV陣容中最為人所知的就是已經(jīng)生存了超過(guò)10年，現(xiàn)行款的XC90了吧！雖然經(jīng)過(guò)歲月的流逝仍不減其硬漢本色，然而身為家族中SUV族系的第一號(hào)作品，Concept XC Coupe也將為下一代的XC90帶來(lái)不一樣的想象空間。
相較于上一次VOLVO僅釋出局部原廠照片以及預(yù)告短片來(lái)看，Concept XC Coupe這充滿(mǎn)話(huà)題性的車(chē)款縱使在局部線(xiàn)條的部分可以看出留有VOLVO家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯，但對(duì)于整體而言仍是被覆蓋著一層神秘面紗，如今隨著底特律車(chē)展逐步進(jìn)逼的狀態(tài)下，終于可以搶先一賭概念車(chē)型的優(yōu)雅風(fēng)貌。
傳承自去年法蘭克福車(chē)展中Concept Coupe概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，Concept XC Coupe在車(chē)頭面容上采用T字型的LED導(dǎo)光條，并使用直瀑式水箱護(hù)罩作為主要的鋪陳；車(chē)側(cè)仍維持現(xiàn)行XC90一貫的圓潤(rùn)飽滿(mǎn)線(xiàn)條，造就出親切柔和的整體氣氛；由于概念車(chē)仍是以雙門(mén)Coupe作為設(shè)定，向后傾斜的D柱以及外擴(kuò)的輪拱設(shè)計(jì)相信是萃取自V40的精神，車(chē)尾的部份仍是維持現(xiàn)行XC90的鋼琴曲線(xiàn)，并將線(xiàn)條由尾門(mén)兩側(cè)向內(nèi)延伸，迷人的讓人無(wú)法將視線(xiàn)移開(kāi)。
然而就之前的數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型預(yù)料將會(huì)采用在自家中、大型車(chē)款的全新SPA模塊化平臺(tái)；雖然原廠并沒(méi)有明說(shuō)，但在環(huán)保浪潮的推波助瀾之下，Plug-in Hybrid以及新世代Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)將可望成為新的動(dòng)力心臟；安全輔助設(shè)備的部份也將搭載自家IntelliSafe全方位創(chuàng)新安全科技，甚至是最近在CES消費(fèi)性電子大展中展示的Sensus Connect云端信息系統(tǒng)都將有希望一同導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)2020年零事故的偉大愿景。
身為品牌跨足SUV領(lǐng)域的第一號(hào)作品，自2002年發(fā)表以來(lái)便傳承自家優(yōu)良的安全血統(tǒng)，以堅(jiān)硬的臂膀和智能型的行車(chē)安全輔助系統(tǒng)，縱使用現(xiàn)今的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)去考驗(yàn)它依舊是不動(dòng)聲色，新年式車(chē)型在美國(guó)IIHS安全檢測(cè)協(xié)會(huì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)中更是拿下「Top Safety Pick＋」的最高頭銜，可見(jiàn)得鋼鐵硬漢的稱(chēng)號(hào)不是叫假的，至于新世代的XC90是否能夠重新定義VOLVO的LSUV風(fēng)范，相信在今年的巴黎車(chē)展中或許就能看到量產(chǎn)車(chē)型的現(xiàn)身。
