隨著時間的流逝,Cruisers歷經了船舶業(yè)的盛衰并憑著其卓越的性能與所有員工的共同奮斗而存活下來,不斷壯大。然而,這并不能保證她依然能笑傲于船舶銷售急劇下降、船舶業(yè)步履維艱的20世紀90年代早期的市場。而后,Cruisers進入了木材業(yè)巨頭以及風險資本家K.C.斯托克時代。
斯托克出生于奧康托,并在那里長大。作為一位有經驗的商人,即使經濟最低迷的時間,他也能發(fā)現潛在的機遇。他是個土生土長的奧康托人,他清楚地知道為了奧康托不受經濟衰退的打擊,最好的方法是讓這家全鎮(zhèn)就業(yè)人數最多的公司停止營業(yè)。
因此,在1993年斯托克的KCS國際有限公司收購了Cruisers公司并更名為Cruisers游艇公司。在這個過程中,他推動了經濟發(fā)展的另一個高峰,并把船舶業(yè)及游船業(yè)快速推廣到普通大眾。如今,Cruisers游艇公司在奧康托本部生產經營從28英尺到54英尺的船,規(guī)模不斷擴大。在北卡羅萊納州威爾明頓市新成立了船舶制造中心。帶遮簾的艙位已被私人單獨艙室的超大型床位取代。洗手間現在也有齊全的衛(wèi)浴設施。在其中一款游艇上,法式的門后面還配備了大型浴缸。飲酒吧臺、DVD播放器、寬屏電視機、洗衣脫水兩用機和咖啡機都標準配置。
顯而易見,湯姆森兄弟當初對于建造高性能精制造的游艇的承諾變成了現實。他們在威斯康星創(chuàng)立的獨特文化今天仍在八百多名員工身上延續(xù)著,他們工作在奧康托兩家工廠及北卡羅萊納臨海的一家工廠里。20世紀美國最初的瓦疊式外殼船/煉磚船制造公司如今已經成為21世紀世界上一流的經營從中型游艇到超大型豪華游艇的游艇生產公司。