藍(lán)高,全球第一的雙體船建造商為地中海船東們舉行了一場(chǎng)航海盛筵, 匯聚藍(lán)高380至藍(lán)高570的各種不同型號(hào)21艘船齊聚法國的波克羅勒島。
波克羅勒島是法國的最大海島，航海者的圣地，素有“金色小島”的美譽(yù)。不是所有的航海圣地都需要經(jīng)過幾周的航行或者幾個(gè)小時(shí)飛行才可以到達(dá)，在歐洲海岸仍有這些迷人的不可思議的島嶼，那就是波克羅勒島。
由藍(lán)高組織的環(huán)島航行不可以以任何的“賽事”來稱呼，沒有裁判，沒有規(guī)則，僅設(shè)有起航線及Turkish ‘gulet’委員船。周六，午飯過后船只?？緼licastre港口，委員會(huì)發(fā)出逆時(shí)針方向環(huán)島信號(hào)，航行起始，局勢(shì)日益明朗，船東們都劍拔弩張，展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，由此看來巡航也會(huì)有不同的概念。
最終激烈的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生在藍(lán)高500和藍(lán)高570之間，藍(lán)高500是由來自La Grande-Motte的藍(lán)高代理商和船東一起駕駛。藍(lán)高570在航行時(shí)升起大三角帆，占據(jù)上風(fēng)，但最終在Petit Sarranier島和Cap des Mèdes角之間的平靜海面被趕超。
不同風(fēng)格的融合使活動(dòng)變的更加生動(dòng)有趣，藍(lán)高盛筵沒有深海航海家的參與，他們總是在另一個(gè)緯度駕駛他們的藍(lán)高雙體船。相反，活動(dòng)吸引了法國當(dāng)?shù)睾芏啻瑬|，他們的航海度假路線集中在法國沿岸，科西嘉島及西班牙的巴利阿里群島，其中經(jīng)驗(yàn)豐富的水手們已經(jīng)遠(yuǎn)航至突尼斯，希臘以及土耳其。晚宴期間船員們用各種不同國家的語言交流，有來自南非的，他選擇把他的雙體船停放在法國。有從事貿(mào)易保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的佛蘭德人，他從帕爾馬駕駛他的一艘藍(lán)高雙體船來到這里，他共擁有三艘船，目前有一艘正要出售，另外兩艘是他喜歡用來享受悠閑午后時(shí)光的Tofinou船。他兒子在頂級(jí)賽事中駕駛藍(lán)高470，他認(rèn)為應(yīng)該擁有一艘比較快的船，這樣會(huì)給家庭帶來更多的歡樂。
