和Coupe車型的Corvette Z06一樣，敞篷車型也會(huì)搭配一顆7速手排或者8速自排變速箱。照理來(lái)說(shuō)，移除了車頂以后為了強(qiáng)化車身剛性，敞篷車型通常會(huì)增加不少重量。然而，Chevrolet宣稱他們并沒有因此而為Corvette Z06 Convertible進(jìn)行額外強(qiáng)化，即使如此，新的鋁合金車體結(jié)構(gòu)依然比前一代的C6 Z06標(biāo)準(zhǔn)車型還要增加了20%的剛性。
Corvette的首席工程師Tadge Juechter表示，在這款車之前，Corvette的高性能車款一直沒能打造出輕量化、高強(qiáng)度的車體結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)付敞篷車型。這是由于Z06 Convertible現(xiàn)在所使用的鋁合金底盤結(jié)構(gòu)無(wú)論是在機(jī)械工程方面或者設(shè)計(jì)、制造程序上面的技術(shù)都是五年前所沒有的。
和Coupe車型的Z06相同，Z06 Convertible將能夠選擇三種不同的空力套件外觀。標(biāo)準(zhǔn)版本將會(huì)有前下巴、車輪周邊的導(dǎo)流板、一片有大型通氣孔的碳纖維引擎蓋與小鴨尾。
另外則有一套選配的碳纖維空力套件能夠比標(biāo)準(zhǔn)版本增加四倍的下壓力。增加的配件包括了造型不同的碳纖維前下巴、碳纖維側(cè)裙、加大的后尾翼。
最競(jìng)技化的Z07套件則擁有造型更夸張的前下巴以及可調(diào)式后尾翼。目前Chevrolet尚未公布Z06車系的性能表現(xiàn)數(shù)據(jù)，期待在這次紐約車展當(dāng)中能夠真相大白。
