南航乘客回憶航班遭鳥擊:APEC調(diào)休南下度假離奇遭遇

阿榮
阿榮
2014-11-12 20:38:04
來源:光明網(wǎng)
  空姐抹淚
  約10分鐘后廣播響了,印先生記得廣播中并未說明原因,只提醒乘客系好安全帶、做好相關(guān)安全措施,相關(guān)乘務(wù)人員正在處理。張先生也記得,當時廣播中的女乘務(wù)員聲音顫抖,而經(jīng)過的空姐也神情緊張,像是被嚇哭過。
  一個白衣空少和一個黑衣男安全員從前艙走到后艙,輕聲提醒乘客系好安全帶。為人父母者此時只能抱緊家人孩子,來不及顧盼兩側(cè),正常的晚餐送餐服務(wù)宣布暫停,乘務(wù)員坐在自己位置上。印先生讓兒子睡下,自己卻合不上眼。

 

飛行路線圖


 

持續(xù)顛簸中

她握緊了兒子的手

“砰”的一聲響,半躺著的張先生從后仰的飛機座椅上驚坐起來。幾秒鐘后,機艙內(nèi)飄來一股股焦糊味。張先生聞到這股味道后,隨即轉(zhuǎn)頭望向飛機左側(cè)舷窗外,零星的火星正從左側(cè)機翼上的渦輪發(fā)動機內(nèi)冒出,而此時的飛機正在高空飛行。這一幕把張先生驚呆了。

和張先生一樣,前日晚間,這架航班上的200多位乘客都遭遇了一次高空航班驚魂。從晚9點10分發(fā)生故障,到晚9點40分飛機安全備降在廣州白云機場的地面,這場驚險持續(xù)了近30分鐘。

黎女士坐在機艙的前方位置,同樣是聽到一聲巨響,在聞到艙內(nèi)“像電路燒焦”的異味之后,黎女士感覺飛機開始出現(xiàn)晃動。她并沒有準確地計時,但她自己的感受是這種最開始的強烈晃動至少持續(xù)了3分鐘。

此時是發(fā)生故障的飛機出現(xiàn)第一次持續(xù)晃動。黎女士曾在加拿大乘坐飛機時遭遇過一次飛機遇到氣流顛簸的狀況,但她感覺這一次的顛簸“不太對勁”,與此同時,黎女士緊緊拉著身邊兒子的手。她的兒子正在四處張望,試圖弄清楚發(fā)生了什么事。

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