XT5是作為凱迪拉克此前中型SUV SRX的繼任者出現(xiàn)的，而在凱迪拉克采用了全新的命名體系后，XT+數(shù)字代表了未來(lái)的SUV產(chǎn)品陣線，而XT5是XT系列產(chǎn)品的第一款車型。
凱迪拉克XT5沿用了鉆石切割設(shè)計(jì)理念，前大燈組采用家族式設(shè)計(jì)，豎直的LED日間行車燈光帶從大燈組延伸至前保險(xiǎn)兩側(cè)，造型頗為犀利。前進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì)，配合鍍鉻裝飾條使其視覺(jué)效果更加具備立體感。新車有18-20英寸輪圈可選。
側(cè)面來(lái)看，凱迪拉克XT5采用了較為平直的線條，門把手融入LED照明系統(tǒng)，車頂還配備有銀色行李架。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4815/1903/1675mm，軸距2857mm，相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX在長(zhǎng)度和寬度上分別減少36mm和7mm，而高度和軸距方面則分別增加12mm和50mm。
車尾部分，新車尾部線條非常硬朗，犀利的線條與車頭相互呼應(yīng)，家族式豎條幅尾燈設(shè)計(jì)頗具特點(diǎn)，新車還在車頂配備了集成高位剎車燈的擾流板。此外，新車還采用了雙邊共兩出排氣布局，并配備有銀色底盤護(hù)板。
內(nèi)飾方面，XT5營(yíng)造了一種美式的豪華氛圍，使用了更多高檔的材料，新車還提供五種內(nèi)飾顏色以及鋁、碳纖維和實(shí)木三種材料的內(nèi)飾風(fēng)格可選。新車的中控看上去比較簡(jiǎn)潔，其CUE系統(tǒng)能夠支持蘋果的CarPlay和安卓Auto。儀表盤看上去科技感十足，方向盤上則是有不少的裝飾，顯示了凱迪拉克的用心。此外，據(jù)官方信息顯示，得益于軸距的增加，凱迪拉克XT5的后排腿部空間表現(xiàn)要好于此前的SRX，增加了81mm。
XT5是凱迪拉克車型當(dāng)中首款采用電子擋把的車型，其造型非常小巧，擋把下方還有一個(gè)儲(chǔ)物格。此外，新車還采用了凱迪拉克獨(dú)創(chuàng)的流媒體視頻后視鏡（streaming video mirror）技術(shù)，該技術(shù)由一個(gè)高清的外置后視攝像頭對(duì)后方的情況進(jìn)行拍攝并反饋到后視鏡上，由于是外置攝像頭進(jìn)行拍攝，反饋的視頻還可以過(guò)濾掉車內(nèi)頭枕、人員等干擾因素，清晰的還原其它車道的情況。該技術(shù)可提升3倍的后方可視范圍。
安全配置上，該車則具有自動(dòng)剎車、車道保持輔助、后方車輛穿越提示、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車，新車還可以選裝抬頭顯示功能。由于采用了全新平臺(tái)打造，凱迪拉克XT5的車身質(zhì)量相比SRX降低了126kg。
動(dòng)力方面，XT5在美國(guó)市場(chǎng)將配備帶有氣缸鈍化技術(shù)的全新3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出314馬力（231kW），峰值扭矩365N·m。而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，該車將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是通用最新的8速自動(dòng)變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
