禮志：這次您與法拉利的合作，是緣于怎樣的一個契機？這輛及其特別的中國限量版法拉利，從最初的設(shè)計靈感，到最后的設(shè)計實現(xiàn)，整個過程是怎樣的呢？
盧昊：大概今年5月初，我正好在做威尼斯藝術(shù)展的中國館，法拉利他們找到了我，他們準備單獨做一個為中國建國六十周年的紀念版，單獨為中國客戶做了一輛車，這輛車可能是它的一個系列，是全球唯一的，所以想請中國藝術(shù)家來做這輛車的設(shè)計，于是選中了我。
設(shè)計的過程，應(yīng)該是付諸實施的過程。面對法拉利，我就覺得從汽車噴繪這塊去做就很好。要說靈感，來自一個很小的餐廳，那里有一個仿哥窯的煙缸放在那兒，我一下子就有感覺了，決定就用那個東西做，因為那種感覺非常漂亮，而且那個又是自然窯變出來的一個效果，宋代的哥窯，從宋代到現(xiàn)在為止傳世的可能不足300件了，每一件完整的東西都是傳世珍品，而且它是別的國家沒有辦法效仿的，所以我覺得應(yīng)該用這個東西來做。就決定用哥窯的切片來做這個車的顏色。我不知道最后的效果怎么樣，因為哥窯有很多種顏色，出來的顏色都不一樣，我們做了十幾種實驗，在電腦里整個落到車身上，用3D做的實驗感覺很好。我當(dāng)時也有一個麻煩，就是他們不懂得這個東西到底是什么，就是弄了這個東西，到底是什么東西，就是龜裂的那種。但是做完之后我自己感覺很好——我決定就是這個，只要法拉利接受這事就成了，不接受我就回來。當(dāng)然，他們接受了。
禮志：在這輛中國限量版法拉利里，有一個奇特的設(shè)計，那就是起動器、顯示屏、跑表上的數(shù)字，全是用篆書寫成的，您是基于一種什么理念去設(shè)計的呢？
盧昊：我一直有一種想法，就是這個車上的東西能不能讓中國人看得懂，而叫外國人看著糊涂，需要學(xué)習(xí)一下再看的懂？于是這次法拉利既然決定讓我來做，我一定要把里面的東西換成中文。然后我就把那個起動器、顯示屏、跑表所有這些全換成中文的。如果換成羅馬數(shù)字的話，或者是一、二、三、四、五、六、七、八、九、十以前的漢字的話，他們也能看得懂，唯獨換篆字是一定要對中國文化有點了解的人才能看得懂這個東西，這是告訴他你應(yīng)該了解中國文化，無論是中國人、外國人，都應(yīng)該去了解，就是這么一個想法。
禮志：在您的作品中，經(jīng)常用到中國元素以及中國符號，那么，您是怎么看待中國文化的這些元素和符號在國際上受到的關(guān)注?
盧昊：我是中國人，我是中國藝術(shù)家，所以我會這樣做。我跟很多朋友在一起聊天的時候，發(fā)現(xiàn)最近有一些集會我很不愿意去了——坐在一塊聊的都是紅酒，紅酒是法國的還是什么地方的，這個雪茄是哪個牌子的，你知道在中國藝術(shù)家里面我是第一個抽雪茄的，也是第一個放棄的，現(xiàn)在開始抽中國的。我覺得雪茄這種東西也好，煙、葡萄酒也好，僅僅是一個飲食或者是一個飲料，它不能成為一個財富，或者精神，或者其它東西的一種象征，一個身份的行政。喝紅酒的人，一樣會有罪犯，一樣會有品質(zhì)很卑劣的，我覺得討論這個問題很沒有意思。而且在中國的環(huán)境下不斷地討論這個東西是很麻煩的，我沒有看到法國人在吃中國餃子的時候，談?wù)撨@個醋到底是山西的，還是河北哪個地方出的。我們作為一個中國文化的傳播者，我們要做一個什么樣的工作，這個太重要了。我覺得這是每一個藝術(shù)家的態(tài)度，我的態(tài)度是我沒有必要成為別的國家的義務(wù)傳播者。
禮志：現(xiàn)在社會當(dāng)代藝術(shù)和商業(yè)、奢侈品合作得越來越多，您如何看待這個現(xiàn)象？當(dāng)代藝術(shù)本身就具有商業(yè)性？那么藝術(shù)品本身就是商品? 您覺得藝術(shù)家和商業(yè)合作最好的狀態(tài)應(yīng)該是什么樣的?
盧昊：我覺得當(dāng)代藝術(shù)的能力不體會在當(dāng)代藝術(shù)家身上。我發(fā)現(xiàn)有很多藝術(shù)家在現(xiàn)實生活當(dāng)中非常聰明，做事的時候，做事情的方法很好，但是真正放到作品上，你看了作品之后，會覺得很失望。因為這些藝術(shù)家那么多年，幾十年如一日地從事一種工作，沒有勇氣挑戰(zhàn)自己，沒有勇氣挑戰(zhàn)市場的時候，你會覺得挺失望的。因為對于藝術(shù)家講，你的興趣點在哪兒，這不是只關(guān)系一點吧，不是指害怕失敗吧。我覺得藝術(shù)本身的工作就是一個興趣，就是一個好玩的東西，你覺得不好玩的時候，可以做別的。因為我知道有很多人，他們拿著一個藝術(shù)家的名片，骨子里是一個很好的企業(yè)家——也有這樣的。
最好的狀態(tài)，就是完全是一個自主、自由的一個發(fā)揮空間，在這個空間里面，把自己的方法和自己的作品實現(xiàn)出來就已經(jīng)夠了。至于別人能不能接受，這個真的不是自己能夠決定的。可能全世界能接受這個東西的就十個人，嚴格意義上來講，一個更的作品，并不一定被大多數(shù)人所接受。有很多行為，就像當(dāng)時也有很多藝術(shù)家的作品，很多人不能接受是一樣的，這不是藝術(shù)家的問題，是以后的這些批評家、觀眾自己的文化意識問題，這個沒有辦法，讓每個人都去接受。我覺得這次合作挺好，就是他完全是按照我的想法在做。我當(dāng)時提的條件就是說別給我提出各種各樣的要求——在某種情況上來講，各種要求會完全限制藝術(shù)家的想法，這種合作是非常痛苦的。
禮志：這中國限量版法拉利很快就會來到北京進行展示和拍賣，您對此有怎樣的期待?
盧昊：價高者得之——我希望這個車拍賣的價格會高一些，因為這個錢會以慈善性的方式捐贈給中國學(xué)習(xí)汽車的大學(xué)生，資助他們免費去意大利學(xué)習(xí)汽車設(shè)計。如果賣得高的話，去的人會更多，去的學(xué)生的生活條件也會好一點。這里面還有一點，就是我個人的設(shè)計費有全部捐出來，給北京大學(xué)的當(dāng)代藝術(shù)研究機構(gòu)。因為我覺得意大利人有這種態(tài)度和胸懷，他請了一個中國的設(shè)計師，為什么我要把錢放在口袋里呢，雖然我不是很富裕，但是我還能選擇，沒有問題，這是我個人的一個態(tài)度。
圖片提供：盧昊、法拉利
