4月12日，摩拜單車聯(lián)合國(guó)內(nèi)十一家部委直屬的研究機(jī)構(gòu)、領(lǐng)先的科研院所和NGO，共同發(fā)起成立全球首個(gè)城市出行開(kāi)放研究院。
發(fā)布會(huì)上，在清華大學(xué)中國(guó)新型城鎮(zhèn)化研究院的指導(dǎo)下，北京清華同衡設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合摩拜單車還發(fā)布了全國(guó)首部《共享單車與城市發(fā)展白皮書(shū)》，首次全面展現(xiàn)共享單車通過(guò)交通模式創(chuàng)新、促進(jìn)城市健康可持續(xù)發(fā)展的初步成果。
據(jù)了解，通過(guò)設(shè)立城市出行開(kāi)放研究院，摩拜單車將能夠與全球頂尖的智庫(kù)機(jī)構(gòu)、科研院校深度交流與合作。而后者也將能夠觸及摩拜單車300萬(wàn)輛智能共享單車的海量出行數(shù)據(jù)，并以此為基礎(chǔ)探索城市可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新方式，覆蓋交通管理、綠色出行、空間規(guī)劃、人文生態(tài)等諸多領(lǐng)域，助力智慧城市、低碳城市和健康城市建設(shè)。
那研究院又能夠給城市帶來(lái)什么？
首先，運(yùn)用技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。摩拜單車城市出行開(kāi)放研究院與科研院所一道，以“出行”為切入點(diǎn)，通過(guò)創(chuàng)新研究全方位展現(xiàn)城市交通生長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為城市規(guī)劃部門提供科學(xué)參考和決策依據(jù)，助力智慧城市建設(shè)。
其次，通過(guò)與頂尖智庫(kù)、科研院所的合作研究，摩拜單車城市出行開(kāi)放研究院能夠充分展現(xiàn)不同交通體系構(gòu)成對(duì)于城市整體碳排放量的影響，積極引導(dǎo)公眾向自行車、公交地鐵等低碳出行方式遷移，減少污染源和溫室氣體排放量，并為城市管理者提供決策參考，助力低碳城市建設(shè)。
最后，作為健康出行方式之一，共享單車的成長(zhǎng)本身即是健康城市的一大推動(dòng)力；而隨著摩拜單車城市出行開(kāi)放研究院的成立，共享單車企業(yè)將能夠更加全面和深入地與科研院所、智庫(kù)機(jī)構(gòu)展開(kāi)交流與合作，并向城市政府提供更多科學(xué)參考，推動(dòng)健康城市發(fā)展。
據(jù)悉，摩拜單車與北京城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院已簽署合作協(xié)議，摩拜大數(shù)據(jù)將支持“十三五”期間北京步行與自行車道的規(guī)劃，協(xié)助停車道、停車點(diǎn)位的規(guī)劃、選取，支持北京3,200公里自行車道建設(shè)。
