非凡的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)造就了RICHARD MILLE腕表超凡絕倫的品質(zhì)，同時(shí)也讓前沿的材質(zhì)以另一種形式來(lái)到我們面前，諸如諸如鈦合金、納米碳纖維、斜方晶鈦鋁化物、ARCAP合金、碳化鎢等。RICHARD MILLE賦予這些材質(zhì)新的生命，將其高超機(jī)械性能融入到鐘表制造中，創(chuàng)造出令人拍案叫絕的腕表杰作。
全新RM 21-01空氣動(dòng)力陀飛輪腕表就是融合航天精神的代表作之一。這款腕表充分秉承品牌的精髓，具備堅(jiān)韌卓越的性能，又彰顯源于航空領(lǐng)域的靈感。RICHARD MILLE在RM 21-01空氣動(dòng)力陀飛輪腕表上展現(xiàn)了全新的表殼設(shè)計(jì)。 5N紅金表殼的構(gòu)造十分復(fù)雜，由Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)打造的表圈和表柱作為架構(gòu)支撐，進(jìn)一步加固其精密結(jié)構(gòu)。Carbon TPT?碳纖維層層相疊的獨(dú)特外觀搭配紅金的色澤，與寶藍(lán)色的蜂巢狀底板相得益彰。
底板中央仍采用了Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)，并首次選用藍(lán)色PVD鍍膜處理的HAYNES? 214?材質(zhì)，打造出底板上的蜂巢狀正交晶結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了空氣流動(dòng)的概念。這種鎳鉻鋁鐵合金可以承受超過(guò)955攝氏度的高溫。其耐高溫、抗氧化的特性，以及能夠以傳統(tǒng)方式模壓和組裝的特質(zhì)，使得這種材質(zhì)尤其適合用來(lái)制作引擎燃燒室。因此，這種底板具備理想的剛度、較低的熱膨脹系數(shù)和突出的抗扭轉(zhuǎn)性能，這些都是RICHARD MILLE腕表必不可少的特性。
在橋板材質(zhì)上，RICHARD MILLE機(jī)芯團(tuán)隊(duì)仍選用了五級(jí)鈦合金，這是一種生物相容性優(yōu)異的鈦鋁釩合金，常用于航空航天業(yè)，具有極高的剛性和出色的耐腐蝕性。位于底板中央的發(fā)條盒橋板和陀飛輪橋板，由四枚支柱固定在邊圈飾有金環(huán)的鏤空?qǐng)A形底座上，為機(jī)芯內(nèi)部活動(dòng)部件的旋轉(zhuǎn)提供理想的機(jī)械性能。同時(shí)搭配藍(lán)寶石水晶表鏡，讓RM 21-01的手動(dòng)上鏈機(jī)芯結(jié)構(gòu)毫無(wú)保留地呈現(xiàn)出來(lái)，陀飛輪之美一覽無(wú)遺。
航空一直是RICHARD MILLE的靈感源泉。早在2012年就推出RM 039 E6-B飛行計(jì)算器飛返計(jì)時(shí)陀飛輪系列腕表，為經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員設(shè)計(jì)了真正的導(dǎo)航設(shè)備。
RM 039是一款具備超級(jí)復(fù)雜功能的作品。它有著手動(dòng)上鏈陀飛輪機(jī)芯，時(shí)、分顯示，6點(diǎn)鐘位置小秒針盤，超大日期顯示，飛返計(jì)時(shí)功能，中央分、秒計(jì)時(shí)，9點(diǎn)鐘位置小時(shí)計(jì)時(shí)盤，世界協(xié)調(diào)時(shí)間，倒計(jì)時(shí)功能，以及功能選擇器與動(dòng)力儲(chǔ)存顯示，雙向旋轉(zhuǎn)表圈中的E6-B計(jì)算器可以用來(lái)讀取并計(jì)算燃油消耗、飛行時(shí)間、地面速度、風(fēng)速影響，并快速進(jìn)行度量單位換算（海里/公里/加侖/公升/英尺/公斤/磅）。
為了能在一枚腕表上同時(shí)呈現(xiàn)這些復(fù)雜功能，還研發(fā)了750個(gè)全新的零件，這樣浩瀚的工程，全都濃縮進(jìn)一枚直徑僅38.95毫米，厚度僅7.95毫米，擁有58顆紅寶石軸承的機(jī)芯中。值得注意的是，這枚航空飛行腕表必須裝配6個(gè)按鈕，才足以操作復(fù)雜無(wú)比的計(jì)算與指示功能。
RM 039 E6-B飛行計(jì)算器飛行員腕表幾乎提供了著名的 E6-B計(jì)算器的所有信息。RM 039與其他飛行腕表最大的不同點(diǎn)，是可以利用內(nèi)置在2點(diǎn)鐘位置支柱中的移動(dòng)式支柱來(lái)計(jì)算密度高度，這項(xiàng)前所未有的功能由RM 039 首次帶入了鐘表界。
RICHARD MILLE對(duì)于制表的探索永不停止，正如人類永遠(yuǎn)渴望擺脫重力、遨游太空。而制表工藝與航天科技的完美交融，不僅陪伴飛行員迎接最嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，也為佩戴者帶來(lái)了真實(shí)的航空航天體驗(yàn)。
