新款雅科仕頂級(jí)豪車韓國(guó)上市

　　售價(jià)從最低33514歐元到最高55875歐元！新款雅科仕已經(jīng)在韓國(guó)上市，共有兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇，分別是搭配了3.8升V6引擎的Lambda和搭載4.6升V8引擎的Tau。

　　盡管新款雅科仕把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)為奔馳寶馬奧迪這三家歐洲老牌勁旅，但它似乎又跟這三個(gè)對(duì)手完全不在一個(gè)檔次上——比如，它太便宜了。

　　但這并不是說(shuō)新雅科仕一無(wú)是處，它帶有安全閥的五連桿懸架搭配了阻尼可調(diào)系統(tǒng)，這樣的配置會(huì)在駕駛過(guò)程中給乘客提供良好的平衡性和舒適性，對(duì)于定位高端的豪華行政商務(wù)車來(lái)說(shuō)正好合適。

[ 內(nèi)飾風(fēng)格嚴(yán)肅而大氣 有點(diǎn)復(fù)古的氣息 ]

　　另外新雅科仕的技術(shù)含量也不低，比如電子駐車系統(tǒng)、行車出發(fā)系統(tǒng)、自動(dòng)巡航以及3.5英寸的顯示屏，這類使用配置在新雅科仕身上隨處可見(jiàn)，考慮這么低廉的價(jià)格，廠商還是比較厚道的。

　　另有消息稱，搭載5.0升引擎的軸距加長(zhǎng)版本將在今年晚些時(shí)候上市。

　　編后語(yǔ)：

　　把奔馳S級(jí)寶馬7系奧迪A8作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)代的野心可見(jiàn)一斑，不過(guò)只要能做出質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，這種勇于挑戰(zhàn)的精神還是值得稱道的。老款雅科仕并沒(méi)有在中國(guó)取得理想的銷量，將近5年過(guò)去了，不管是人們的消費(fèi)觀念還是現(xiàn)代的品牌形象都已經(jīng)發(fā)生了一些微妙的變化，新雅科仕能否被市場(chǎng)接受，一切用銷量說(shuō)話。

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