業(yè)內(nèi)曾普遍預(yù)測，中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展將帶動(dòng)公務(wù)機(jī)市場井噴。然而根據(jù)一項(xiàng)最新行業(yè)調(diào)查顯示，中國公務(wù)機(jī)市場增速不及預(yù)期中樂觀，這項(xiàng)數(shù)據(jù)很可能會(huì)使國際飛機(jī)制造巨頭們重新思考在華市場布局。
根據(jù)一項(xiàng)名為“2012年公務(wù)機(jī)行業(yè)調(diào)查”顯示，全球公務(wù)航空領(lǐng)域表現(xiàn)欠佳。2011年9月30日以來的一年間，世界上現(xiàn)役的公務(wù)機(jī)數(shù)量僅僅攀升了2.5%，噴氣機(jī)以及渦槳飛機(jī)的總數(shù)共計(jì)29000架，而2011年該數(shù)字為28300架。
亞太國家公務(wù)機(jī)前進(jìn)步伐相對穩(wěn)健。在一年中，該地區(qū)機(jī)隊(duì)已增加150架飛機(jī)，已有834架噴氣機(jī)以及625架渦槳飛機(jī)。其中，中國市場公務(wù)機(jī)總量擴(kuò)充30%，現(xiàn)有158架噴氣機(jī)及28架渦槳飛機(jī)。
不過，一些分析師依舊坦言，中國公務(wù)機(jī)市場并沒有像之前預(yù)測的那樣，為飛機(jī)制造商銷售帶來巨大貢獻(xiàn)。分析師阿波拉菲亞指出，“中國公務(wù)機(jī)市場不容小覷，但是由于此前外界對其期望過高，所以結(jié)果相對來說有些令人失望”。
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