Squadra Corse是蘭博基尼新近成立的賽車運動管理部門,負責管理GT3跑車系列賽及蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽等所有賽事活動。蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽目前已開拓了歐洲、亞洲與北美賽區(qū),為全球業(yè)余車手提供了在世界各地著名賽道上同臺競技的機會。
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse與專用賽車非常相似,兩者均使用了未經(jīng)改款的賽車專用V10發(fā)動機與具有極佳空氣動力學特性的后擾流板。此款后擾流板可在最佳空氣動力學條件下獲得三倍于Gallardo LP 560-4的空氣動力學載荷,提高了跑車在高速行駛時的動態(tài)穩(wěn)定性。此外,帶有快速釋放系統(tǒng)的可拆卸發(fā)動機蓋設計也來源于專用賽車。而包括后擾流板與發(fā)動機蓋在內(nèi)的所有全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse組件均由碳纖維復合材料制成。
碳纖維復合材料與輕量化技術
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse主要使用鋁質(zhì)材料與碳纖維復合材料打造而成,極致的輕量化技術使此款車型成為了Gallardo家族中的頂級車型。
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse車型凈重僅為1340千克,比極為精簡的Gallardo LP 560-4還輕70千克。輕量化技術的成功應用賦予了此車型2.35千克/馬力的絕佳動力重量比與令人震驚的卓越性能。全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse僅需3.4秒完成0-100公里/小時加速,并在10.4秒內(nèi)加速至200公里/小時,最高時速可達320公里/小時,而符合量產(chǎn)標準的碳陶瓷制動系統(tǒng)則能為此車型提供無可匹敵的制動力。
動力系統(tǒng)技術
與蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽專用賽車一樣,全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse應用了基于Gallardo Superleggera車型的動力技術。其搭載的V10發(fā)動機最高功率為570馬力/419千瓦,即使在8,000轉(zhuǎn)/分鐘的極致轉(zhuǎn)速下仍可提供強勁的動力支持;而V10發(fā)動機獨特點火方式帶來的震撼音效,能使駕駛者仿如置身賽道,近距離感受振奮人心的引擎怒吼。全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse標配了與賽車相同的、由方向盤換擋撥片控制的自動化電子齒輪傳動(E-Gear)六速變速箱,此電子控制系統(tǒng)能使駕駛者感受極為流暢的換檔體驗與超乎專業(yè)車手的換檔速度。得益于全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),此車型具備了始終如一的卓越抓地力,能為駕駛者提供激情洋溢的駕馭體驗。
蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽是全球唯一一項采用搭載全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)賽車的單一品牌系列賽。全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse憑借驚人的過彎速度與迅捷的響應速度成為了一款非凡的駕馭利器,隨時隨地為駕駛者提供精準、穩(wěn)定與安全的操控體驗。
意大利式設計
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse車型的每一個細節(jié)都彰顯了其趨于極致的賽車性能,外觀設計也不例外。代表意大利國旗的綠、白、紅三色條形車貼張貼于車身兩側(cè)腰線處,清晰的表明了其源于意大利故鄉(xiāng)的承諾。此款車型擁有四種漆面顏色,分別為Giallo Midas(黃色)、Bianco Monocerus(白色)、Grigio Thalasso(灰色)和Rosso Mars(紅色)。亞光黑色后擾流板噴漆與車身顏色形成鮮明反差,使得全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse的動感外形更為完美。車身發(fā)動機蓋、前進氣口、尾部擴散器和19英寸鍛造輪轂處噴涂顏色為高光黑色,制動卡鉗則為紅色、黑色或黃色。