買私人飛機必看 公務(wù)機融資的五大關(guān)鍵因素

今年交付的所有公務(wù)機中大約有一半將采用融資方式。買家在交易過程的任何時候都可以靈活安排融資，包括購買前的批準階段，甚至一直到飛機投入運營以后。以下是安排融資時需要考慮的主要因素：

1. 銀行更加挑剔。金融機構(gòu)的側(cè)重點已經(jīng)從贏得交易轉(zhuǎn)向培育客戶關(guān)系。無論您是一家財富500 強公司，或是一家未上市公司，還是高資產(chǎn)凈值富豪，金融機構(gòu)主要關(guān)注的是交易如何符合他們的長期客戶戰(zhàn)略。這種“安全投資轉(zhuǎn)移”也反映在產(chǎn)品方面。相較于中、小客艙飛機，目前大客艙、遠程飛機的需求和價值反彈得更快。


2. 盡早啟動融資過程。盡管市場存在可用于飛機融資的資金，但現(xiàn)在買家必須更加努力，才能找到滿足其需求的融資結(jié)構(gòu)。
最好的方法是從為您現(xiàn)有飛機提供融資的機構(gòu)或者為您提供財務(wù)和投資服務(wù)的機構(gòu)開始。如果您需要考慮其他金融機構(gòu)，可以和飛機制造商聯(lián)系獲得幫助。

3. 找到適合您的金融機構(gòu)?；钴S在當今市場的金融服務(wù)提供商很多，其中包括Barclays、BofA Merrill Lynch、瑞信銀行（Credit Suisse）、德意志銀行（DeutscheBank）、花旗銀行（CITI Bank）、GECapital、Guggenheim、中國工商銀行、摩根大通（ JP Morgan Chase ）、LloydsTSB、 Minsheng Financial Services、TDBank 等等。
美國之外的買家還多了一個選擇：美國進出口銀行（EXIM）。盡管美國進出口銀行可以提供直接融資服務(wù)，但其較為常見的產(chǎn)品還是擔保融資。美國進出口銀行可以提供擔保，協(xié)助美國制造飛機的出口。通過為地區(qū)性金融機構(gòu)提供批準交易所需的保證，這種擔保已經(jīng)促成了灣流不少的國際訂單。

4. 一種融資結(jié)構(gòu)不一定適合所有交易。您的融資環(huán)境將決定哪一種結(jié)構(gòu)是最合適的。
例如，您是作為一家公司還是作為一個高資產(chǎn)凈值個人申請融資？您的信用等級、流動性及其他財務(wù)因素如何？
金融機構(gòu)會考慮客戶、行業(yè)和資產(chǎn)類別以及國家和地區(qū)的風險水平。
銀行也會考慮飛機的型號和機齡、飛機的運營基地、飛機的運營方式、每年預(yù)計的飛行小時數(shù)，以及您計劃擁有飛機的時間長短。

5. 加入發(fā)動機維修計劃節(jié)省費用。如果您加入了某個發(fā)動機維修計劃，金融機構(gòu)將為您的融資提供更低的利率，因為這將有利于殘值的估算，提供資產(chǎn)價值保護。這類計劃使用的名稱各種各樣， 如 Rolls Royce CorporateCare 等。這種計劃將發(fā)動機運營的財務(wù)風險從機主完全轉(zhuǎn)移到了發(fā)動機制造商身上，可為機主帶來可觀的稅收優(yōu)惠。這些計劃通?？梢蕴峁┮粋€固定、可預(yù)測的發(fā)動機維修成本。我們會在后續(xù)的文章中詳細介紹發(fā)動機維修計劃。
這些計劃確實是一個不錯的選擇。