經(jīng)過三年爆發(fā)式增長后,中國公務(wù)機(jī)市場進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。記者從日前舉行的第三屆澳門公務(wù)機(jī)展新聞發(fā)布會獲悉,去年中國共接收70至80架公務(wù)機(jī),仍是全球增長最快的市場。
經(jīng)過三年爆發(fā)式增長后,中國公務(wù)機(jī)市場進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。記者從日前舉行的第三屆澳門公務(wù)機(jī)展新聞發(fā)布會獲悉,去年中國共接收70至80架公務(wù)機(jī),仍是全球增長最快的市場。截至去年年底,大中華地區(qū)共有近400架公務(wù)機(jī)在運(yùn)營,比2007年的36架增長了十倍,但內(nèi)地注冊的公務(wù)機(jī)數(shù)量只有230多架。
第三屆澳門公務(wù)機(jī)展將在11月6日至8日在澳門國際機(jī)場舉行。自2010年以來,中國公務(wù)機(jī)數(shù)量年均增長54.7%,年飛行量年均增長66.88%,起降架次年均增長65.09%,但2013年市場行情遭遇“倒春寒”,去年增速約為18%,明顯低于此前三年的增速。除航班時刻緊張,飛行計劃審批等因素外,高昂的購買和運(yùn)營成本也制約了公務(wù)機(jī)消費(fèi)的潛力釋放。
“中國公務(wù)機(jī)市場未來20年仍有望保持年均增長15%的速度?!敝袊珓?wù)航空集團(tuán)董事局主席廖學(xué)鋒預(yù)測,到2033年,中國公務(wù)航空市場將由現(xiàn)在的近400架達(dá)到大約6000架公務(wù)飛機(jī),價值1萬億元人民幣。這6000架公務(wù)機(jī)每年還將拉動消費(fèi)量7000億元,創(chuàng)造6萬個左右的高薪工作。龐巴迪公司的預(yù)測則相對保守,認(rèn)為2020年中國公務(wù)機(jī)數(shù)量將增至1100架,到2030年達(dá)到2470架。