從亞洲到歐洲 細(xì)品西伯利亞廣袤與悲涼的底色
列車:K3 北京-莫斯科
從絲綢之路的起點(diǎn)西安到以莫高窟而聞名的敦煌,這是一段感受中國古老歷史的旅程。
線路:北京-二連-烏蘭巴托-伊爾庫斯克-葉卡捷琳堡-莫斯科
距離:7865多公里
時間:6天
從北京出發(fā)的鐵路線中,有這樣一條鐵路線讓人驚嘆不已。這條線路從北京出發(fā),共經(jīng)過三個國家,全線縱貫蒙古國南北,經(jīng)過蒙古高原、蒙俄邊境的雅布洛諾夫山脈、世界上最深的內(nèi)陸湖貝加爾湖、中西伯利亞高原的南部、西西伯利亞平原南部,翻過烏拉爾山區(qū)后進(jìn)入東歐平原,最后到達(dá)莫斯科。值得一提的是,經(jīng)烏蘭巴托進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)后,從蒙古國延伸過來的鐵軌便與著名的西伯利亞大鐵路匯合了。
貝加爾湖
這列火車經(jīng)過的美景中,最值得一提的是貝加爾湖。貝爾加湖位于俄羅斯東西伯利亞南部,是世界上年代最久的湖泊,為世界第七大湖,形狀為新月形,中國古稱“北?!保侵袊糯狈接文撩褡逯饕顒拥貐^(qū),漢代蘇武牧羊之地,湖中動植物資源豐富。該湖湖水質(zhì)好,透明度深達(dá)40.5米,被譽(yù)為“西伯利亞的明眸”。
蒙古高原
列車運(yùn)行在蒙古國境內(nèi)時,一路草原、森林、溪流、湖泊等自然景觀都能盡收眼底。
西伯利亞
西伯利亞是一片廣袤的土地,氣候嚴(yán)寒,這里有很多的自然資源、寒帶樹木和河流湖泊。曾有俄羅斯文學(xué)家說,廣袤與悲涼就是西伯利亞命運(yùn)無常的底色。沿線粗獷豪邁的西伯利亞的風(fēng)光。
朝圣之路 穿過昆侖山抵達(dá)夢中的彼岸
列車:T22 西寧-拉薩
天路之旅,探尋圣域之美。
線路:西寧-格爾木-拉薩
距離:1972公里
時間:1天
美國現(xiàn)代火車旅行家保羅·泰魯在《游歷中國》一書中寫道:“有昆侖山脈在,鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩?!笨上ПA_沒能一語成讖,現(xiàn)在從西寧到拉薩,只要一天的時間就可以到達(dá)。而沿途的美景更不是能以三言兩語就評說得清的。
青海湖
列車沿著青海湖前行,窗外藍(lán)色的湖水如綢緞拉開。遠(yuǎn)處的山,在陽光下發(fā)出金色的光,為青海湖勾上一道金邊。
可可西里
青藏鐵路從各種野生動物繁衍生息的可可西里無人區(qū)穿過,打破了這里曠古的寧靜,而沿線設(shè)置的33處野生動物通道,可以保證各種野生動物維持原有遷徙路線和生活習(xí)慣,也讓游客可以在列車上大飽眼福。
措那湖
進(jìn)入措那湖,西藏為人們展開一幕巨大的畫卷,粗獷的遠(yuǎn)山緊緊擁抱著寧靜的湖水,成群的牦牛、山羊沿著蜿蜒的湖岸線吃草。陽光下,湖面折射出不同顏色的波光。藍(lán)、綠交錯,就在這光影的變幻中不知名的飛鳥穿梭其間,時而在湖面滑翔,時而在水上悠游。湖邊,五彩的經(jīng)幡、高高堆砌的瑪尼石不時闖入眼簾。