奔馳公司E-Class雙門轎跑車已在中國(guó)上市。透過(guò)不同以往的車身設(shè)計(jì)與線條,吸引了更多不愿受到拘束的車主青睞。
優(yōu)雅流暢雙門典范大車也有流線造型
新款M.Benz E-Class車型,過(guò)去只能從同是口中或照片中來(lái)汲取其信息,對(duì)它的印象只停留在高科技化、高安全性與高豪華度,性能與拉風(fēng)并不存在于對(duì)這部車的記憶里,也就因?yàn)槿绱?,?shí)際看到這部E-Calss Coupe時(shí),頓時(shí)被其順暢優(yōu)雅的車身線條所吸引,除了車頭尾的造型與四門車型相仿外,從側(cè)面來(lái)看完全沒(méi)有四門車型的影子,完全是一部車體全新打造設(shè)計(jì)的新車款,徹底推翻過(guò)去對(duì)E-Class的刻板印象,原來(lái)大型的雙門Coupe車款也可如此拉風(fēng)好看。
奔馳公司E-Class Coupe
這部于今年發(fā)表的E-Class Coupe以銳利的車身線條勾勒出成熟穩(wěn)重的性格,并承襲新E-Class的家族輪廓,以全新四盞菱形頭燈架構(gòu)出優(yōu)雅極致的面容,中心立以三星廠徽,低調(diào)從容地彰顯Coupe的身分。獨(dú)樹一格的無(wú)B柱設(shè)計(jì),讓E-Class Coupe擁有極為流暢的車身造型,前低后揚(yáng)的線條,搭配高腰身側(cè)腰線,共同建構(gòu)出傲人的成就-Cd 0.24;這是目前量產(chǎn)汽車領(lǐng)域中表現(xiàn)最優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù),象征著擁有最低的前進(jìn)阻抗,同時(shí)也帶來(lái)極高的行動(dòng)效能,并降低引擎的負(fù)擔(dān)、提升油耗表現(xiàn),進(jìn)一步落實(shí)節(jié)能的目標(biāo),充分展現(xiàn)Mercedes-Benz追求環(huán)保的理念。
值得一提,由于這部E350 Coupe為總代理的認(rèn)證車,因此照片上所看到的前保桿造型,與日前報(bào)導(dǎo)的四門車型稍有不同,缺少的倒L型LED霧燈,但實(shí)際的市售車款除了E200K Coupe會(huì)使用圓形霧燈外,E350 Coupe所使用的前保桿會(huì)與四門車型相同,在此特別說(shuō)明。