“自助”創(chuàng)業(yè)選“自主”幫手

    目前，創(chuàng)業(yè)在中國已經(jīng)形成了一種社會熱潮，而對創(chuàng)業(yè)者來說，一輛“時尚個性、又能一車多用”的汽車就顯得非常重要。微面的外觀令人感覺不夠檔次，舒適性也不高；經(jīng)濟型轎車雖外觀優(yōu)美，但實用性較低、空間有限、功能單一、承載性差，無法商家兼顧；輕客空間較寬敞但油耗高，安全性差檔次低，綜合成本高；皮卡車無法規(guī)避政策限制在城市中自由行走，并且貨物暴露在外，油耗驚人…在中國是否有一種產(chǎn)品既能提供完美的承載功能，又具備燃油經(jīng)濟性和維護成本低的優(yōu)勢；既有高水平產(chǎn)品品質(zhì)，又能夠給予用戶額外的價值利益呢？

     由建國汽車經(jīng)營的自主品牌福田迷迪給出了答案，福田迷迪車型，由建國汽車在川內(nèi)獨家獲得其代理經(jīng)銷權(quán)，它結(jié)合了轎車的駕駛性能和輕型客車的載物能力，并使其完美的融為一體，使其“空間變大、承載變強、安全變高、功能變多”。 迷迪是根據(jù)歐洲最新CDV車型為原型車開發(fā)設(shè)計出來的第四代CDV車型，它以基于轎車平臺的超大空間廂式車為設(shè)計原點，融合了福田汽車歐洲各合作伙伴等最先進技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。具有產(chǎn)品二元性的迷迪作為一款全能的“商•家車”，它突破了傳統(tǒng)的轎車、MPV、微面、輕客、以及SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，實現(xiàn)了工作、生活中全方位的多功能，把SUV與MPV的多功能的標(biāo)準(zhǔn)又提升到一個“全能”的高度，同時也開辟了國內(nèi)車市的獨特市場空間，標(biāo)志著CDV這一國外主流第四車型在繼轎車、SUV、MPV之后已經(jīng)正式進入中國市場。

    本地人向先生是一個畢業(yè)四年多的大學(xué)生，是這股自助創(chuàng)業(yè)熱潮中的代表，和其他許多人一樣，在初入社會的兩年時間里任職了幾份工作都不是很理想，于是他毅然的選擇了“自己給自己打工”，經(jīng)營燈具生意的他，經(jīng)過兩年多的辛苦打拼現(xiàn)在已小有成就了，隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大，自己也需要再添個新的“幫手”了，由于年輕人對時尚的觀念和對現(xiàn)實需求的考量，他最終在建國福田選購了一輛迷迪宜商版車型，現(xiàn)在已經(jīng)投入使用數(shù)個月了，談起這個新幫手向先生喜形于色，“這車太巴適咯！我們搞燈具行業(yè)的貨品很“嬌氣”，后面全封閉式的貨箱可以很好的保存貨物，而且空間超大靈活多變，有效載荷也很高，最主要的是這車開起來舒服、省油而且外觀大氣時尚夠檔次到哪都有面子，現(xiàn)在我和家人朋友外出都是開它出去，外出游玩時它完全就是一輛旅行車，只要把儲物箱中的座位放下來就行。”

    據(jù)筆者從建國福田銷售經(jīng)理處了解到，現(xiàn)在起購迷迪還可享受搶鮮體驗價，最低6.28萬元（原價6.98萬元），購大空間，高承載，超舒適并配有轎車化配置的迷迪1.3升黃金排量，廠家直降7000元/臺 ，國家補貼5000元/臺，購迷迪廂貨，國家最高補貼8000元/臺，車內(nèi)最大承載達650kg的迷迪車以超低的價格帶動了降價風(fēng)潮的到來，也宣布了全新的CDV車型將引領(lǐng)“宜商宜家”時代的到來。

                                                     
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