頂級腕表的防震保護系統(tǒng)你知道嗎？

有人曾說過，對腕表而言，手腕是最脆弱也最不適宜的佩戴部位。這句話并不夸張，無論何種形式的可攜式時計，都是脆弱且易損壞的。

       盡管有寶璣大師這個成功的先例，但避震問題仍然沒有引起制表師的重視。早期針對表款防震的實驗非常少，就我們所知，在20世紀最初十年曾有實驗將整個機芯完全包裹在彈性材質(zhì)中，但真正運用于腕表的有效防震系統(tǒng)直到1930年代后才問世。
　　
        擺輪轉(zhuǎn)軸可以說是機芯中最脆弱的部位，若要擺輪自由擺動，就得將摩擦力降至最小，那就必須在耐用性方面有所妥協(xié)，但擺輪轉(zhuǎn)軸通常非常細小，直徑僅有百分之幾毫米，因此即使受到的撞擊不大，對一只缺乏防震保護的腕表來說，仍相當容易造成擺輪軸承的損壞或變形，而影響擺輪振動的頻率。

BREGUET 寶璣 Tradition 系列7027BB/G9/9V6腕表
　　
  

        最早的防震裝置—寶璣的“降落傘”

　　其實早在制表史初期，人們便已普遍認知震動會為時計帶來損壞，但綜觀制表史，不得不令人驚訝，除了寶璣大師之外，在第一次世界大戰(zhàn)前，防震系統(tǒng)幾乎一片空白?？死D(Clutton)與丹尼爾(Daniels) 在《Watches鐘表》書中寫道：“只有寶璣完全理解保護軸承不受傷害的重要性，此問題所涉及的層面不僅在于擺輪轉(zhuǎn)軸軸心受損會直接影響走時精準度，也會影響制表師的聲譽，畢竟長久以來，一旦走時發(fā)生問題，人們總是歸咎是制表師的錯。”

　　寶璣大師于1790年發(fā)明并大量使用稱為“降落傘”(parachute或pare-chute)簡單又有效的防震系統(tǒng)，這是現(xiàn)代所有防震裝置的先驅(qū)，也是寶璣最重要的發(fā)明之一。 主要功能便是為了保護擺輪避免因震動而造成損害。寶璣大師將輪軸縮短，并改為圓錐形，使其能夠更平穩(wěn)地固定在扭轉(zhuǎn)片簧上的特制凹形寶石軸承座上，當腕表受到外力沖擊時，軸芯僅會略微偏移，而不易斷裂。

　　降落傘式避震器結(jié)構(gòu)近年來再次受到寶璣表廠的青睞，2005年推出的Tradition 7027表款便采用了這個防震系統(tǒng)?？死D及丹尼爾也認同寶璣大師所設計的降落傘式避震系統(tǒng)表現(xiàn)相當優(yōu)異，于書中表示：“此系統(tǒng)非常有效，單指針表(寶璣特別針對追求簡單、堅固、準確且平價的客戶所制作的表款)曾被從三尺高的地方丟落至水泥地面，其效能未受損害。”但雖如此，降落傘避震裝置卻未被普遍接受，甚至一度銷聲匿跡。

　　盡管有寶璣大師這個成功的先例，但避震問題仍然沒有引起當時制表師的重視。早期針對表款防震的實驗非常少，就我們所知，在20世紀最初十年曾有實驗將整個機芯完全包覆在彈性材質(zhì)中，但真正運用于腕表的有效防震系統(tǒng)直到1930年代后才問世。

　　若要充分理解第一代防震裝置的巧妙之處，必須先理解震動對機芯所帶來的影響。當機芯受到震動沖擊時，擺輪轉(zhuǎn)軸會受到垂直或水平震動的影響，垂直震動可能導致軸尖滑動，水平震動則可能導致轉(zhuǎn)軸彎曲或折斷。在理想狀況中，防震系統(tǒng)應當能容許這兩種方向的移動，借此抵消腕表從任何角度所受到的直接撞擊力。

　　1925年由Du Grenier公司所推出的防震機制(Shock Absorber)，只能減低擺輪來自垂直震動的力道，不過后來所發(fā)展的防震裝置已能有效減低來自各種方向的震動。