“LV旅行箱”營(yíng)造出一道“奢侈”的風(fēng)景線，走過(guò)路過(guò)的市民“被廣告”

    南京西路1266號(hào)，時(shí)尚地標(biāo)恒隆廣場(chǎng)坐落于此。或許為了顯示其“尊貴”身份，一年前，一只巨大、惹眼的路易威登（LV）“旅行箱”在商場(chǎng)邊拔地而起。如今，恒隆南京西路外立面又?jǐn)U建出一排高大、厚實(shí)的形象展示架，卡地亞、愛馬仕等世界頂級(jí)奢侈品牌正疑似紛紛效尤。

    巨大的“LV旅行箱”營(yíng)造出一道“奢侈”的風(fēng)景線，走過(guò)路過(guò)的市民在“被廣告”之余，不禁心生疑竇：這樣“長(zhǎng)胖占道”的形式，是否涉嫌違法搭建？

    上千萬(wàn)元搭腳手架“長(zhǎng)胖”

    前天上午，記者沿南京西路西行，從陜西北路至西康路段，只見恒隆廣場(chǎng)商場(chǎng)南側(cè)除早已矗立多時(shí)的巨大“LV旅行箱”外，又豎起了數(shù)層樓高、密密實(shí)實(shí)的腳手架，鋼梁上依次圍著標(biāo)有D&G、卡地亞、愛馬仕等一線品牌字樣的擋板。鉆過(guò)設(shè)在施工場(chǎng)地四周的安全警戒繩，從腳手架側(cè)門向內(nèi)望去，10多個(gè)工人有的在燒電焊，有的攀上爬下，正用方管鋪設(shè)展示架的底面。

    在南京西路、西康路口，記者遇見了一名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理的師傅。師傅介紹說(shuō)，正在搭建的D&G、卡地亞、愛馬仕形象展示架長(zhǎng)88米，高約27米（見上圖①），從商場(chǎng)建筑主體向外擴(kuò)出約4米，造價(jià)1200萬(wàn)元。

    “這只是架子的錢，造好后商場(chǎng)還要往上面貼廣告布呢。那個(gè)LV足足花了1500萬(wàn)元。”師傅講，工程是4月23日開始的，5月20日就要結(jié)束，“這里搞好后，商場(chǎng)還要讓我們?cè)陉兾鞅甭纺抢镌俅?0多米長(zhǎng)的架子?！?/P>

    “造這個(gè)工程，有關(guān)部門都批準(zhǔn)了嗎？”一聽這話，師傅壓低了聲音，“我們工程隊(duì)是有資質(zhì)的，不過(guò)聽別人說(shuō)，工程剛開始的時(shí)候，有關(guān)部門的批文不是很齊全……反正這是商場(chǎng)的事，我們管不著?！?/P>

    通道“瘦身”行人與車共舞

    “上面的路堵住了，這么窄的人行道怎么走？”正說(shuō)著，幾句抱怨聲傳入耳畔?；仡^看去，數(shù)名腳步匆匆的市民，為趕時(shí)間，只能在馬路上“左沖右突”。

    恒隆廣場(chǎng)南側(cè)的行人“通路”被幾級(jí)石階和花壇分成了兩部分，石階上是恒隆廣場(chǎng)的公共通道，石階下是人行道。由于恒隆“增肥”，公共通道被堵，無(wú)法行走（見上圖②③），路人都擠進(jìn)了狹窄的人行道。此時(shí)，正值上班高峰時(shí)，恒隆廣場(chǎng)南側(cè)24路、20路、921路、37路等多條公交線路輪番停靠，熙熙攘攘的人流常被“逼”上馬路，與車共“舞”，煞是危險(xiǎn)。

    記者實(shí)地測(cè)量，除卻行道樹等公共設(shè)施的寬度后，此處人行道最狹處間距僅1.3米左右，小于《上海市城市道路管理?xiàng)l例》規(guī)定的1.8米。

    知情人員回滬后才能答復(fù)

    另外，據(jù)了解按《上海市拆除違法建筑若干規(guī)定》，在未依法取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證的情況下，不得對(duì)既有建筑進(jìn)行改擴(kuò)建，不得在道路、綠地和其他公共場(chǎng)地以及房屋用地范圍內(nèi)搭建建筑物、構(gòu)筑物。

    前天下午，記者致電恒隆廣場(chǎng)，一位姜小姐表示，他們進(jìn)行的是外立面改造工程，要待知情人員出差回滬后才能給予答復(fù)。

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