在金融危機和1.6L以下排量車型購置稅優(yōu)惠政策影響的雙重打擊之下,B級車開始“放低身段”,憑借A級車無法比擬的空間、動力、實用性優(yōu)勢,將目標瞄準A級車市場。而A00級車更憑借價格優(yōu)勢對A級車市場進行有力“刮分”。
看似兇險的A級車市場真的像媒體報道的那樣悲觀?來自華晨汽車的一組銷售數(shù)據(jù)讓筆者豁然開朗——群眾的眼睛是雪亮的!數(shù)據(jù)顯示:上半年各款車型銷量均取得了不錯的表現(xiàn),最亮眼的車型當屬A級車。華晨汽車相關(guān)負責人在接受記者采訪時表示,中華駿捷FRV1-6月累計銷量近30000輛,穩(wěn)定和鞏固了華晨汽車在A級車市場的地位;而FSV作為市場的新貴,上市不到一個月訂單更是近萬輛,成為繼中華駿捷FRV之后的又一款月銷過6000的戰(zhàn)略車型,堪稱A級車市場“新貴”。
中華駿捷FSV是華晨汽車A級車平臺上第一輛全新的、整車自主設(shè)計和開發(fā)的三廂普及型家轎,是華晨汽車根據(jù)中國消費者的需求設(shè)計的新一代A級轎車。它的車身尺寸為4510mm×1758mm×1460mm,軸距達到2580mm,可以說完全不輸目前市場上主流的B級車。在此基礎(chǔ)上,其更具親和力的V型前臉、以及鍍鉻飾條更為整車增添了時尚動感的元素。在動力方面,中華駿捷FSV分1.5L、1.6L兩種排量,最大馬力分別可達75KW、74KW,三菱原裝變速器兩款發(fā)動機的合作更可謂“親密無間”,排放均達到“國Ⅳ+OBD”的標準。相比動輒1.8L、2.0L起步的B級車,在經(jīng)濟節(jié)油方面,中華駿捷FSV更能夠滿足普通A級車用戶的長遠需求,普通百姓購車,重面子更重“省錢”。
作為主打家用市場的車型,中華駿捷FSV更在內(nèi)飾配置方面“高人一籌”:無鑰匙進入+啟動系統(tǒng)、DVD+GPS音響導(dǎo)航系統(tǒng)、電動空調(diào)控制器、外接USB插孔、AUX-IN接口,可實時顯示車外溫度、當前時間、瞬時油耗、平均油耗多功能顯示屏以及監(jiān)測系統(tǒng)TPMS。以上很多科技設(shè)備讓很多所謂的B級車都汗顏,中華駿捷FSV讓大眾消費者享受商務(wù)車般的科技體驗。如此完美的一輛A級車,其價格卻并非像很多B級車那么“兇殘”,中華駿捷FSV市場指導(dǎo)價僅為6.98萬元到8.98萬元。這個價格,無論哪一款B級車都無法做到。高性價比是這個新貴的又一殺手锏。
可以說,中華駿捷FSV作為華晨汽車“精品戰(zhàn)略”的重要一環(huán),豐富人性化高科技設(shè)計,強大的主、被動安全裝置,大大提升了其性價比。因此自上市起,它便受到廣大車友的喜愛,銷售成績也是節(jié)節(jié)攀升。筆者從部分北京華晨經(jīng)銷商處了解到,目前中華駿捷FSV銷售火爆,各4S店都只剩下少量現(xiàn)車,貨源相當吃緊,訂車需半個月左右時間提車,而且沒有任何幅度的優(yōu)惠。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,中華駿捷FSV成功征服了那些日趨“理性”的消費者,首戰(zhàn)勝出。
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