Audi(奧迪)沒有官方泄露這輛車的混合動力裝置細(xì)節(jié),但是AutoBild報還是得到了一些細(xì)節(jié)。他們稱該車可能采用中置3.0L排量V6 TDI發(fā)動機(jī),后輪驅(qū)動。同時有兩個前置電力馬達(dá)和一個DSG變速箱,不過據(jù)稱全電力驅(qū)動的情況下該車只能行使50公里。
這跟傳統(tǒng)的e-Tron概念有很大的不同,一年前發(fā)布的Audi R8 e-Tron所具有的4電力馬達(dá)可以輸出230kW(313hp)功率,并具有4,500Nm的扭矩。并且可以在4.8秒內(nèi)達(dá)到100Km/h的時速,最高時速達(dá)到200 km/h。依靠213千克重的鋰電池,Audi R8 e-Tron可以連續(xù)行使248公里,用220伏電源充電,時間僅需要8小時。
R8 e-Tron在2012年可能限量生產(chǎn)1000輛,如果順利的話,R4的生產(chǎn)量會更大。