公務(wù)機(jī)的奢侈性與天文“托機(jī)費(fèi)”

公務(wù)機(jī)服務(wù)代理公司能做什么

　　幾個(gè)月前，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了不明飛行物，機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉，多架航班延誤或者改降其他機(jī)場(chǎng)。從事多年公務(wù)機(jī)服務(wù)的王曉丹猜測(cè)：“非常有可能是私人飛機(jī)，空管局通過(guò)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了它，但是沒(méi)有查到提前報(bào)批的記錄，就只能列入不明飛行物，這種狀況一般稱為‘黑飛’。”

　　王曉丹所在的佳速商務(wù)服務(wù)有限公司幾年前從美國(guó)環(huán)球公司中分化出來(lái)，是一家公務(wù)機(jī)服務(wù)代理公司，專門為那些外國(guó)公司、富豪、明星、政要的私人公務(wù)機(jī)提供中國(guó)境內(nèi)的飛行報(bào)批、航路申請(qǐng)和停降服務(wù)，抑或相反。

　　幾天前，她剛從廈門出差回來(lái)，一個(gè)世界知名奢侈品牌要入駐廈門，品牌CEO 需要跟當(dāng)?shù)馗靼儇浌厩⒄?，公?wù)機(jī)下午一點(diǎn)鐘到，落地后吃一個(gè)午餐，然后參觀投資場(chǎng)所，開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短會(huì)議，六點(diǎn)鐘起飛離開(kāi)。“行程安排得非常緊湊，我必須提前到達(dá)廈門機(jī)場(chǎng)為其降落做好各種準(zhǔn)備工作，而不能讓它淪為不明飛行物。”

        王曉丹的團(tuán)隊(duì)提供主要的服務(wù)保障有：基本的起降服務(wù)，按要求派發(fā)領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)、飛行資料以及機(jī)組的接送，包括幫助機(jī)組人員辦理出入境手續(xù)，預(yù)訂酒店以及客人在飛機(jī)里需要的配餐等等。

　　目前，中國(guó)境內(nèi)為公務(wù)機(jī)開(kāi)設(shè)的停機(jī)場(chǎng)只有100 多個(gè)，而美國(guó)同樣大小的版圖大概有19000 個(gè)。“各個(gè)地面服務(wù)水準(zhǔn)不一，北京和上海的機(jī)場(chǎng)都有專門的公務(wù)機(jī)樓，公務(wù)機(jī)旅客單獨(dú)清關(guān)。但是其它很多地方還不清楚公務(wù)機(jī)該如何保障，我們就要去先期溝通。”王曉丹說(shuō)。

　　在一些小城市的機(jī)場(chǎng)，遇到公務(wù)機(jī)航班延誤以及更改日程最為棘手，“很多時(shí)候這些小機(jī)場(chǎng)并不是24 小時(shí)值班，客人的飛機(jī)如果晚點(diǎn)，就會(huì)有人催促：你們的客戶怎么還沒(méi)來(lái)，我們準(zhǔn)備下班了。”

　　作為市場(chǎng)總監(jiān)，王曉丹一年中最忙的時(shí)候是4 月份和10 月份，因?yàn)橛羞_(dá)沃斯論壇、博鰲論壇、財(cái)富論壇、中海航展以及各種投資活動(dòng)。“每到這種時(shí)候都是各大富豪坐騎機(jī)場(chǎng)斗富的時(shí)候。”

　　佳速多年積累的客戶有沃爾瑪、瑞士銀行、保利集團(tuán)、箭牌、星巴克、可口可樂(lè)、糖果公司、3M 集團(tuán)投資公司、美國(guó)銀行以及破產(chǎn)前的巴林投資有限公司，還有一些飛機(jī)制造公司，比如龐巴迪和巴西航空等等。

　　“在國(guó)外買飛機(jī)，飛機(jī)有折舊率，可以抵掉他們公司的一部分的稅務(wù)。有時(shí)候養(yǎng)一架飛機(jī)跟抵掉的稅務(wù)差不多。”

　　王曉丹每次向客戶收取的費(fèi)用包括自身服務(wù)費(fèi)和第三方的服務(wù)費(fèi)用，一般一次飛機(jī)的起降費(fèi)用大概在3000 到4500 美金之間（不包括第三方服務(wù)費(fèi)和燃油費(fèi)），“這個(gè)費(fèi)用根據(jù)機(jī)型的大小會(huì)有一些變化，這些錢就好像一筆奢侈的停車費(fèi)。”

私人公務(wù)機(jī)的費(fèi)用平衡術(shù)

        1. 趙本山采用的“以機(jī)養(yǎng)機(jī)”戰(zhàn)略，將飛機(jī)在無(wú)需使用的時(shí)段出租是一個(gè)獲得收益的好方法。閑置的私人飛機(jī)租給航空俱樂(lè)部或掛靠相應(yīng)機(jī)構(gòu)，以國(guó)內(nèi)目前3 萬(wàn)- 6 萬(wàn)元/ 小時(shí)的出租市價(jià)，足以獲得不菲的回饋。

        2. 采用合伙制擁有私人飛機(jī)：幾個(gè)人湊份子買飛機(jī)，每個(gè)人擁有飛機(jī)的“部分產(chǎn)權(quán)”以及使用權(quán)。合伙制可以大大降低每個(gè)人的負(fù)擔(dān)費(fèi)用，同時(shí)能大大提高飛機(jī)的使用效率。合伙制可以由多方注冊(cè)俱樂(lè)部的法人形式運(yùn)作，是惠而不那么貴的一種方式。

        3. 而對(duì)于尚未購(gòu)置私人飛機(jī)的人群來(lái)說(shuō)，租賃同樣是靠譜選擇——用低得多的錢購(gòu)買部分小型機(jī)的使用時(shí)段，又無(wú)需操心打理飛機(jī)的繁冗瑣事。廣州白云機(jī)場(chǎng)商旅服務(wù)有限公司的包機(jī)費(fèi)用為5000 美元/ 飛行小時(shí)，可以登錄http://www.lvee.cn/baiyunjet/ 查詢。