紅旗有望成省部級(jí)干部標(biāo)配車 公務(wù)轎車紅旗C131車型年末推出

公務(wù)轎車紅旗C131車型

　　奧迪謀變

　　據(jù)一汽集團(tuán)計(jì)劃，基于全新H平臺(tái)的公務(wù)轎車紅旗C131車型將在2012年末推出。一汽集團(tuán)在C131項(xiàng)目上的投資額達(dá)17.85億元，該項(xiàng)目是一汽在紅旗品牌上的重點(diǎn)項(xiàng)目，肩負(fù)著重振紅旗品牌的重要責(zé)任。

　　上述中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，如果省部級(jí)以上官員帶頭坐紅旗轎車，提高銷量只是一方面，重要的是會(huì)產(chǎn)生巨大的社會(huì)示范效應(yīng)，象征意義更大。“如果紅旗車能得到政府部門的認(rèn)可，那將對(duì)自主品牌的成長起到戰(zhàn)略性的積極意義?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長張小虞則認(rèn)為，自主品牌車企要改變命運(yùn)，應(yīng)該提高產(chǎn)品質(zhì)量，先從自身做起。

　　事實(shí)上，我國自主品牌汽車質(zhì)量正逐步提升。記者從一汽集團(tuán)了解到，現(xiàn)在的紅旗品牌經(jīng)過多次更新?lián)Q代，自主創(chuàng)新，從安全性能、靜音舒適、系統(tǒng)控制、質(zhì)量保障等綜合性能上能夠滿足國內(nèi)省部級(jí)以上官員的乘坐需要。

　　如果紅旗未來真正成為省部級(jí)干部標(biāo)配用車，勢(shì)必對(duì)目前公務(wù)車占比最大的合資品牌奧迪產(chǎn)生一定影響。記者就此事采訪一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部，該部門未對(duì)此事置評(píng)，但據(jù)記者了解，奧迪正在尋求轉(zhuǎn)變。

　　針對(duì)公務(wù)車采購政策不斷傾向自主品牌的轉(zhuǎn)變，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部高層不止一次對(duì)外表示，對(duì)于18萬元、1.8升以下的限制，奧迪并沒有符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，但會(huì)嘗試做出一些改變。

　　奧迪在中國銷售的車型尾標(biāo)將不再標(biāo)注排量，將以新的方式命名，這樣的改變將從今年上市的全新A6L車型開始。業(yè)界認(rèn)為這是奧迪應(yīng)對(duì)公務(wù)車采購政策“風(fēng)向”轉(zhuǎn)變之策。

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