[ 如果紅旗未來(lái)真正成為省部級(jí)干部標(biāo)配用車(chē),勢(shì)必對(duì)目前公務(wù)車(chē)占比最大的合資品牌奧迪產(chǎn)生一定影響 ]
命運(yùn)多舛的紅旗轎車(chē)有望借助公車(chē)采購(gòu)新政迎來(lái)再次復(fù)興。公車(chē)采購(gòu)自主品牌汽車(chē)所帶來(lái)的示范效應(yīng),對(duì)正處于瓶頸期的本土汽車(chē)企業(yè),無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。
有消息稱(chēng),未來(lái)一汽生產(chǎn)的紅旗轎車(chē)將成為我國(guó)省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的座駕。一汽集團(tuán)新聞中心相關(guān)人士昨日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)未承認(rèn)此事,但表示紅旗品牌產(chǎn)品適合公務(wù)車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。
“幫襯”自主品牌
從去年開(kāi)始,公務(wù)車(chē)采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步向自主品牌傾斜,一般公務(wù)用車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)由“2.0升排量、25萬(wàn)元以下”下調(diào)至“1.8升排量、18萬(wàn)元以?xún)?nèi)”,上述標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是為自主品牌車(chē)企“量身定做”。
昨日,記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士處獲悉,近日工信部向協(xié)會(huì)傳達(dá)了中央關(guān)于對(duì)自主品牌的指示精神,主要包括建議先從黨和國(guó)家高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部做起,帶頭乘坐國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)。
“說(shuō)明自主品牌問(wèn)題已得到國(guó)家的高度重視。”該負(fù)責(zé)人坦言。
去年12月份,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭召開(kāi)的“T10大會(huì)”上記者獲悉,“公務(wù)車(chē)全部采購(gòu)自主品牌”作為提振自主品牌發(fā)展的提案,進(jìn)行過(guò)深入討論。
從種種政策動(dòng)向來(lái)看,紅旗轎車(chē)成為高級(jí)公務(wù)車(chē)采購(gòu)用車(chē)的消息并非空穴來(lái)風(fēng)。作為中國(guó)自主品牌轎車(chē)的“鼻祖”,紅旗轎車(chē)從誕生之日起便是我國(guó)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),每逢國(guó)慶閱兵時(shí),黨政軍領(lǐng)導(dǎo)人仍以紅旗為檢閱用車(chē)。
不過(guò),紅旗品牌轎車(chē)幾經(jīng)起伏,據(jù)中國(guó)一汽的官網(wǎng)顯示,現(xiàn)在僅有2008年底上市的紅旗盛世系列車(chē)型在產(chǎn)在售,而記者在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn),從2011年8月至今,紅旗轎車(chē)銷(xiāo)量為零。
值得玩味的是,隨著奧迪等合資品牌車(chē)進(jìn)入政府采購(gòu)目錄,在數(shù)量龐大的各級(jí)政府用車(chē)實(shí)際采購(gòu)名單中,近九成是合資品牌產(chǎn)品。以?shī)W迪為例,雖然目前奧迪在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量?jī)H為其總銷(xiāo)量的10%左右,但“官車(chē)”的示范作用,直接刺激了其在私人和商務(wù)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。
而在國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企生存環(huán)境愈加惡劣的當(dāng)下,政府部門(mén)已經(jīng)意識(shí)到公務(wù)用車(chē)向自主品牌傾斜的示范意義,并且在近年出臺(tái)的各項(xiàng)政策中,加大了采購(gòu)自主品牌的政策力度。
2009年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出,從2009年開(kāi)始,各級(jí)政府和公共機(jī)構(gòu)配備、更新公務(wù)用車(chē),自主品牌汽車(chē)所占比例不得低于50%。
中央政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布的《中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車(chē)采購(gòu)有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明》也明確中央機(jī)關(guān)汽車(chē)采購(gòu)要進(jìn)一步提高自主品牌汽車(chē)的采購(gòu)比例。
不過(guò),雷聲大雨點(diǎn)小。目前,政府部門(mén)實(shí)際采購(gòu)自主品牌汽車(chē)的數(shù)量仍然寥寥。