中國(guó)海軍的“頂級(jí)奢侈品”航母同樣也能“賺錢”

    英國(guó)新型航母建造過(guò)程中，僅絕緣系統(tǒng)就與英國(guó)帝康公司簽訂了價(jià)值5700萬(wàn)英鎊的絕緣系統(tǒng)合同，同時(shí)能夠提供350個(gè)工作崗位；與英國(guó)泰利斯公司簽訂價(jià)值2500萬(wàn)英鎊的基礎(chǔ)通信系統(tǒng)合同，同時(shí)能夠提供50個(gè)工作崗位；即便是作為輔助設(shè)施的航母水處理合同，也價(jià)值100萬(wàn)英鎊。

   從各國(guó)航母發(fā)展的情況看，通常投入數(shù)十億美元，就將帶來(lái)數(shù)百億乃至數(shù)千億美元的市場(chǎng)與就業(yè)需求?？梢哉f(shuō)，自主改造或建造航空母艦，對(duì)于一國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)相當(dāng)明顯，航母同樣也能“賺錢”。

    中國(guó)作為一個(gè)擁有漫長(zhǎng)海岸線的陸海大國(guó)，相對(duì)于美日等傳統(tǒng)海洋國(guó)家相比，國(guó)民的海洋意識(shí)卻相對(duì)薄弱。直至今日，提到海洋，映入國(guó)人腦海的恐怕更多的是“島鏈”與“困鎖”。在潛意識(shí)中，海洋仍是危險(xiǎn)之源。

    《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》生效后，中國(guó)的海洋權(quán)益得到了大幅度拓展，但總體來(lái)講，國(guó)民維護(hù)海洋權(quán)益的意愿仍基本是防御的、被動(dòng)的。目前，中國(guó)是安理會(huì)五大國(guó)中唯一沒(méi)有航母的國(guó)家，日本、印度等周邊國(guó)家都已經(jīng)或即將建造自己航母。擁有航母，不僅是一種軍事能力上的要求，也是國(guó)家顯示維護(hù)海上方向安全與海洋權(quán)益的重要標(biāo)桿。

    孫中山曾說(shuō)過(guò)：“其海上權(quán)力優(yōu)勝者，其國(guó)力常占優(yōu)勢(shì)”?？梢哉f(shuō)，擁有航空母艦對(duì)于中國(guó)國(guó)民海洋意識(shí)的提升、對(duì)于增強(qiáng)中國(guó)作為海洋大國(guó)的自信，無(wú)疑將起到積極的推動(dòng)作用。

    海軍是和平時(shí)期唯一可以跨出國(guó)門的軍種，是執(zhí)行和支持外交政策的有力工具，也是國(guó)家塑造有利海上安全環(huán)境的戰(zhàn)略性軍種。

    近年來(lái)，中國(guó)海軍在亞丁灣、索馬里海域護(hù)航，汶川救災(zāi)等任務(wù)等多樣化軍事任務(wù)均有突出表現(xiàn)。但是，相對(duì)于美軍而言，由于缺乏航母等大型海上平臺(tái)，中國(guó)海軍在和平時(shí)期的大規(guī)模投送、部署與運(yùn)用能力仍顯得不足。

    而航空母艦的服役，將大幅度增強(qiáng)中國(guó)海軍在遠(yuǎn)海護(hù)航、海外人道救援、聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)、國(guó)際救災(zāi)行動(dòng)、緊急撤離行動(dòng)，以及共同打擊恐怖主義、海盜、走私等海上犯罪活動(dòng)的能力。同時(shí)，在國(guó)際社會(huì)，也能夠進(jìn)一步提高中國(guó)承擔(dān)大國(guó)義務(wù)的能力，在更加廣泛地開(kāi)展海上聯(lián)合演習(xí)、維護(hù)公海秩序等領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)揮建設(shè)性作用，推動(dòng)國(guó)際海洋秩序朝著更加公正合理的方向發(fā)展，鞏固和拓展中國(guó)應(yīng)有的國(guó)際地位與海洋發(fā)展空間。

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