另外,同為美國本土品牌的福特,按照此次2.5L以上車型的征稅標(biāo)準(zhǔn),也有一款銳界應(yīng)列入名單,但其產(chǎn)地為加拿大,因此并不受此次“雙反”影響。
梅賽德斯-奔馳美國國際公司 | |||||
品牌 | 車型 | 排量 | 指導(dǎo)價(jià) | 雙反稅稅率(反傾銷稅+反補(bǔ)貼稅) | 目前4S報(bào)價(jià)(單位:萬元) |
奔馳 |
ML | 3.0L/3.5L/5.5L/6.2L | 77.8—195.8 | 2.7% |
具體優(yōu)惠到店詳談,暫時(shí)未受雙反影響 |
GL | 3.0T/4.6L/5.5L | 110—165 | |||
R | 3.0L/3.5L/5.5L | 69.8—124.8 | |||
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奔馳進(jìn)口到中國的車型中也有三款位列此次征稅榜單之上,ML、GL和R級(jí)都是由奔馳位于美國亞拉巴馬州的工廠所生產(chǎn),但只會(huì)被征收2.7%的反傾銷稅,相較于三款車型在國內(nèi)的不菲售價(jià),2.7%的征稅比例反映到實(shí)際售價(jià)上可能也并不明顯,甚至有被銷售商自己消化掉的可能。據(jù)奔馳4S店銷售人員介紹,目前ML、GL和R級(jí)沒有加價(jià)且部分車型有優(yōu)惠,但需要到店詳談。
寶馬美國斯帕坦堡工廠 | |||||
品牌 | 車型 | 排量 | 指導(dǎo)價(jià) | 雙反稅稅率(反傾銷稅+反補(bǔ)貼稅) | 目前4S報(bào)價(jià)(單位:萬元) |
寶馬 |
X3 | 3.0T/3.0L | 54.5—70.9 | 2.0% |
按指導(dǎo)價(jià)銷售,無現(xiàn)車,需等候。 |
X5 | 3.0L/4.4T | 67.9—185.3 | |||
X6 | 3.0T/4.4T | 92—216.8 | |||
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同競爭對手奔馳的情況類似,寶馬的幾款進(jìn)口SUV車型也由寶馬位于美國的斯帕坦堡工廠生產(chǎn),并且只被征收2%的反傾銷稅。所不同的是X3、X5和X6目前在國內(nèi)銷售狀況堪稱火爆,4S甚至表示目前這幾款車型雖然沒有因“雙反稅”而上調(diào)指導(dǎo)價(jià),但店內(nèi)無現(xiàn)車,只能排隊(duì)等候。至于是否加價(jià)廠家并沒有給出明確答復(fù),需要到店詳談。由此看來即使沒有“雙反稅”的影響,想要以指導(dǎo)價(jià)提到寶馬的這幾款SUV車型的現(xiàn)車也是很困難的一件事。
美國本田制造有限公司及美國本田有限公司 | |||||
品牌 | 車型 | 排量 | 指導(dǎo)價(jià) | 雙反稅稅率(反傾銷稅+反補(bǔ)貼稅) | 目前4S報(bào)價(jià)(單位:萬元) |
謳歌 | TL | 3.5L | 49.8 | 4.1% | 按指導(dǎo)價(jià)銷售 |
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今年9月剛剛完成年度改款的謳歌旗下中級(jí)轎車TL也因?yàn)樵a(chǎn)地在美國而被列入此次征收雙反稅的車型名單中,4S反饋目前店內(nèi)在售的TL都為起征日(12月15日)之前進(jìn)口的,因此TL暫時(shí)沒有加價(jià),且有優(yōu)惠可以到店詳談。而謳歌旗下的另外幾款車型,RL產(chǎn)地為日本;MDX、ZDX則產(chǎn)自加拿大,并不受此次征收“雙反稅”的影響。
斯巴魯汽車 | |||||
品牌 | 車型 | 排量 | 指導(dǎo)價(jià) | 雙反稅稅率(反傾銷稅+反補(bǔ)貼稅) | 目前4S報(bào)價(jià)(單位:萬元) |
斯巴魯 | 馳鵬 | 3.6L | 58.78 | 34.4% | 56(-2.78) |
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盡管在此次商務(wù)部發(fā)布的征收雙反稅公告中并沒有明確指出斯巴魯美國公司,但根據(jù)雙反稅的征稅標(biāo)準(zhǔn),斯巴魯?shù)鸟Y鵬也完全符合,而如果按照該公告中列出的對“其他美國公司”的征稅稅率計(jì)算,則斯巴魯馳鵬的雙反稅稅率將高達(dá)34.4%,對于這款本就十分小眾的車型來說更是雪上加霜。不過就目前斯巴魯4S店提供的信息來看,馳鵬暫時(shí)也并未受到影響,目前尚有小幅優(yōu)惠。
注:斯巴魯森林人、力獅、傲虎產(chǎn)地為日本,并不受此次“雙反”影響。
結(jié)語:由此看來,目前除凱雷德加價(jià)10萬以外,絕大部分被征收雙反稅的車型尚未受到影響,基本都在以原價(jià)或者優(yōu)惠價(jià)銷售,但相信這樣的情況并不會(huì)維持很久,尤其是對于喜愛凱迪拉克、JEEP這樣純粹的美國本土品牌車型的消費(fèi)者們來說,建議及早入手。因?yàn)檫@幾款車型的征稅稅率高,所以一旦調(diào)價(jià)幅度將會(huì)較大。